100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sebastianmeier1

Peugeot 4008 brandstofklepprobleem

Hallo, ik heb een frustrerend probleem met mijn Peugeot 4008 diesel uit 2014. De ontgrendeling van de brandstofklep werkt niet meer. Ik krijg een foutmelding opgeslagen in het geheugen en ik kan de brandstofklep niet meer vergrendelen of ontgrendelen. Om het af te maken, zijn sommige andere functies van het voertuig nu niet meer beschikbaar. Ik heb de zekeringen gecontroleerd en geprobeerd om de afstandsbediening te gebruiken om hem te ontgrendelen, maar zonder succes. Ik vermoed dat het een defecte verbinding zou kunnen zijn, als die er al is. Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 4008 diesel uit 2014 heeft een probleem met het ontgrendelen van de tankklep; de klep kan niet worden vergrendeld of ontgrendeld en andere voertuigfuncties zijn niet beschikbaar. Het probleem kan worden veroorzaakt door een defecte koppeling of actuator, zoals gesuggereerd door een soortgelijk probleem in een Volvo V60. Het wordt aanbevolen om de kabelbediening achter de kofferbakbekleding te controleren, maar professionele diagnose en reparatie worden aangeraden, omdat het een elektrische storing of een defecte actuator kan zijn.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sophiaheld88

Dat klinkt bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Volvo V60, hoewel de symptomen niet precies hetzelfde waren. De brandstofklep ging niet open en het bleek een elektrisch defect te zijn. Heb je de kabelontgrendeling achter de kofferbakbekleding gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

sebastianmeier1 (community.author)

Interessant! Ik had er niet aan gedacht om achter de bekleding te kijken. Waar bevond de kabelontgrendeling zich precies in uw Volvo? Ik vraag me af of de 4008 een vergelijkbare opstelling heeft.

(community_translated_from_language)

sophiaheld88

Op de Volvo zat het aan de rechterkant, achter het tapijt in de kofferbak. Eerlijk gezegd was het een ramp om erbij te komen, en zelfs toen ik het vond, loste het het probleem niet op. Uiteindelijk moest ik ermee naar een werkplaats. Ze diagnosticeerden het als een defecte actuator. Als je de zekeringen hebt gecontroleerd en de sleutelhanger niet werkt, is het waarschijnlijk het beste om het professioneel te laten diagnosticeren. Het kan je veel tijd en frustratie besparen.

(community_translated_from_language)

sebastianmeier1 (community.author)

Bedankt voor de info! Ik hoopte een bezoek aan de monteur te kunnen vermijden, maar het lijkt erop dat dat de beste optie is. Ik zal een afspraak maken en kijken wat ze zeggen. Ter referentie, het kostte uiteindelijk 210 € om het te laten repareren. Ze vertelden me dat het een defecte actuator was, net als je met je Volvo noemde.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008