100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

louisknight1

Peugeot 406 ABS Stuurbekrachtiging Probleem

Ik heb een probleem met mijn Peugeot 406 diesel uit 2004. Ik krijg een waarschuwing voor lage bandenspanning, maar dat is niet alles. Het ABS-lampje gaat af en toe aan, het stuur trilt en het voelt alsof de stuurbekrachtiging soms uitvalt, waardoor er meer inspanning nodig is om te sturen. Ik heb de bandenspanning handmatig gecontroleerd met een bandenspanningsmeter en het lijkt in orde. Zou het een defecte bandensensor kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 406 uit 2004 had last van een waarschuwing voor lage bandenspanning, een intermitterende ABS-lampactivering, trillingen in het stuurwiel en problemen met de stuurbekrachtiging. Ondanks het handmatig controleren van de bandenspanning bleef het probleem aanhouden. Er werd gesuggereerd dat een defecte bandenventiel mogelijk een langzaam drukverlies veroorzaakte, waardoor een kettingreactie ontstond die van invloed was op de ABS- en stuurbekrachtigingssystemen. Na het vervangen van het defecte ventiel in een werkplaats, werden de problemen opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ben_meyer64

Interessant. Ik had een vergelijkbaar probleem op mijn 406. Bandenspanningswaarschuwing plus vreemde stuurproblemen... Heb je de ventiel op de band zelf gecontroleerd? Het kan defect zijn, wat leidt tot een langzaam drukverlies dat je meter niet direct oppikt.

(community_translated_from_language)

louisknight1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de klep niet specifiek gecontroleerd. Is een defecte klep echt in staat om al deze andere symptomen te veroorzaken – de ABS- en stuurbekrachtigingsproblemen ook?

(community_translated_from_language)

ben_meyer64

Welnu, de waarschuwing voor lage bandenspanning kan het ABS-systeem verstoren, wat op zijn beurt de stuurbekrachtiging beïnvloedt vanwege de manier waarop de computer van de auto de signalen interpreteert. Als de klep lekt, zelfs langzaam, zal dit de hele kettingreactie veroorzaken. Je zou kunnen proberen de ventielkern aan te draaien, maar eerlijk gezegd, als hij oud is, zou ik hem gewoon laten vervangen. Misschien is het het beste om een ​​werkplaats te bezoeken.

(community_translated_from_language)

louisknight1 (community.author)

Zeer gewaardeerd. Ik heb uw suggestie gevolgd en het naar een werkplaats gebracht. Het bleek inderdaad een defect ventiel in een van de banden te zijn. Heb alle vier vervangen voor 280 € en het probleem is opgelost. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de goede richting!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406