marc_mond1
Peugeot 406 diesel reset hoeveelheid drift
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
marc_mond1 (Auteur)
De fout verwijst expliciet naar de reset hoeveelheidsdriftcompensatie. Ik heb de brandstofdruk en de timing van de injectoren gecontroleerd, maar de gegevens lijken binnen acceptabele grenzen te vallen, zij het met kleine afwijkingen. Kunt u de details van uw Saab-ervaring toelichten?
(Vertaald uit Engels)
ludwigbeck12
Mijn Saab had een vergelijkbaar compensatieprobleem dat werd veroorzaakt door een defecte injector. Ik heb ze allemaal vervangen, ook al was er maar één defect, en moest vervolgens het brandstofinjectiesysteem resetten. Als u vergelijkbare symptomen ziet, is het zeer waarschijnlijk een injectorprobleem. Ik ben er uiteindelijk mee naar een werkplaats gegaan, omdat ik niet de gereedschappen of de kennis had om het zelf te doen en verdere schade te voorkomen. Waarschijnlijk de beste aanpak in mijn ervaring.
(Vertaald uit Engels)
marc_mond1 (Auteur)
Ik waardeer uw input met betrekking tot het injectorprobleem. Op basis van uw ervaring en de diagnostische informatie zal ik verdergaan met een bezoek aan de werkplaats om het probleem van de driftcompensatie van de reset-hoeveelheid aan te pakken. De geschatte reparatiekosten bedragen ongeveer 515 €, dus laten we hopen op het beste!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ludwigbeck12
Ah, de gevreesde brandstofinjectie-gremlins! Ik herinner me dat ik met een soortgelijk probleem kampte op mijn oude Saab 9-3. Ruw lopen, controlelampje - de hele mikmak. Wijst de fout specifiek op een compensatie-aanpassingsprobleem, of is het meer generiek? Welke boorddiagnostiek heb je uitgevoerd naast het uitlezen van de foutcode?
(Vertaald uit Engels)