100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

siegfriedwolf32

Peugeot 406 Drukprobleem

Ik heb een groot probleem met de turbodruk op mijn Peugeot 406 Diesel model uit 2000. Hij heeft 199123 km gereden. Het controlelampje van de motor gaat soms branden, het motorvermogen daalt en hij reageert niet goed. Soms slaat hij af bij stationair draaien en ik gebruik meer brandstof dan normaal. Ik kan een fluitend geluid horen dat overgaat in een luid gesis wanneer ik accelereer. Zou een defecte wastegate-klep dit kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

gretamaier78

Ik heb een 406 en die symptomen klinken heel bekend. Heb je de MAP-sensorwaarden gecontroleerd? Turbogat kan zich ook op een vergelijkbare manier manifesteren. Luister goed naar het turbo-gebied en rond de gasklep. Een boostlek ergens zal die problemen veroorzaken. Heb je toegang tot een druksensor om de boostregeling te controleren?

(Vertaald uit Engels)

siegfriedwolf32 (Auteur)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de MAP-sensor nog niet gecontroleerd. Welke waarden moet ik zoeken bij stationair draaien versus onder belasting? Kan ik de wastegate-klep ook gemakkelijk controleren zonder hem uit elkaar te halen?

(Vertaald uit Engels)

gretamaier78

Zonder de juiste gereedschappen kan de inspectie van de wastegate lastig zijn. Als de symptomen plotseling verschenen, zou ik een mechanisch defect sterk vermoeden. Controleer op duidelijke schade, maar eerlijk gezegd, als je al die problemen ervaart, is het tijd voor een goede diagnose in een gerenommeerde werkplaats. Het bespaart je op de lange termijn tijd en geld. Ik heb uiteindelijk 860 € betaald voor een vergelijkbare reparatie.

(Vertaald uit Engels)

siegfriedwolf32 (Auteur)

Ik waardeer het advies. Ik zal een diagnostische beoordeling laten uitvoeren in een werkplaats op basis van uw ervaringen. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: