Peugeot 406 hoog brandstofverbruik sissend geluid

Sissen bij acceleratie en een controlelampje van de motor op uw 406? Klinkt alsof u op de goede weg bent met de verdenking van een inlaatlekkage! Een hoger brandstofverbruik zou zeker ook in die richting wijzen. Heeft u geprobeerd de inlaatslangen visueel te inspecteren op scheuren of spleten? Een goed uitgangspunt is om de vacuümslangen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten te controleren - die kunnen met de leeftijd broos worden. Al enig succes met lekspray?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je reactie. Ik heb een visuele inspectie gedaan, maar alles zag er op het eerste gezicht goed uit. Misschien heb ik iets gemist. Waar moet ik precies mijn aandacht op richten met betrekking tot de vacuüm slangen? En waar kan ik die lekdetectiespray kopen, specifiek?

(Vertaald uit Engels)

Oké, als een snelle blik de boosdoener niet heeft onthuld, probeer dan wat praktischer te werk te gaan. De vacuümleidingen die van het inlaatspruitstuk komen, zijn de belangrijkste verdachten, vooral degenen die eronder verborgen zitten. Beweeg ze een beetje en kijk of je een verandering in het motorgeluid hoort (draag handschoenen!). Wat de spray betreft, elke auto-onderdelenwinkel zou het moeten hebben - meestal verkocht als inlaatreiniger. Is het de moeite waard om het uit elkaar te halen en de vacuümleidingen te vervangen om het te proberen op te lossen, of gaan we meteen naar een werkplaats?

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het advies. Ik heb de slangen gecontroleerd en het bleek een scheur te zijn in een van de kleinere vacuümslangen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten, precies zoals u had voorgesteld. Ik heb de slang vervangen, de foutcode gewist en alles lijkt nu soepel te lopen. De reparatie kostte ongeveer 100 €. Het brandstofverbruik lijkt weer normaal te zijn. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)