100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dirk_vogel72

Peugeot 407 Ontstekingsproblemen

Ik heb een Peugeot 407 diesel uit 2005 die me problemen geeft met de ontsteking. Soms start hij niet, andere keren valt hij uit tijdens het rijden, en als hij wel loopt, loopt hij erg onregelmatig. Ik heb de accu gecontroleerd, die lijkt in orde, maar ik vraag me af of iemand anders een vergelijkbaar probleem heeft gehad. Ik denk dat het misschien een defecte zekering voor de startonderbreker is?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 407 uit 2005 had problemen met de ontsteking, waaronder het niet starten, afslaan tijdens het rijden en onregelmatig lopen. De eerste verdenking was een defecte zekering gerelateerd aan de startonderbreker. Nader overleg suggereerde potentiële problemen met het ontstekingssysteem, mogelijk met defecte relais of de ontstekingsschakelaar zelf. Nadat de auto naar een werkplaats was gebracht, werd bevestigd dat de ontstekingsschakelaar defect was, en het vervangen ervan loste de problemen op.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

friedhelm_light1

Ik had vergelijkbare problemen met mijn 407. Uit je beschrijving klinkt het als iets in de elektronica van de auto, met name het ontstekingssysteem. Onregelmatig lopen wijst op een mogelijk probleem met de brandstoftoevoer na het starten, mogelijk gerelateerd aan de startonderbreker die onverwacht dingen uitschakelt. Het is belangrijk om defecte relais uit te sluiten, aangezien het relais ervoor kan zorgen dat de motor willekeurig uitschakelt. Heb je gecontroleerd op foutcodes met een OBD2-scanner wanneer de motor niet start of wanneer deze afslaat? Deze fouten kunnen je helpen om bepaalde elektronische componenten uit te sluiten.

(community_translated_from_language)

dirk_vogel72 (community.author)

Bedankt voor de info. Ik heb geen OBD2-scanner. Als de auto loopt, is het dashboardlampje normaal aan, maar als het gebeurt, doet het omdraaien van de sleutel absoluut niets - geen klik, geen gezoem, niets. Denk je dat het nog steeds de moeite waard is om het te laten scannen, of is het waarschijnlijk iets anders?

(community_translated_from_language)

friedhelm_light1

Gezien het feit dat u soms helemaal geen reactie krijgt bij het omdraaien van de sleutel, kan het zijn dat het contact zelf mechanisch defect is, of een elektrisch defect zoals gecorrodeerde contacten. Het niet herkennen van de sleutel kan er ook mee te maken hebben. Hoewel scannen de exacte fout mogelijk niet aan het licht brengt als deze volledig dood is, is het toch een goed idee om hem naar een professional te brengen om ernaar te laten kijken, vooral met een mogelijk startonderbrekerprobleem, zodat u niet ergens gestrand raakt.

(community_translated_from_language)

dirk_vogel72 (community.author)

Heb hem net naar een werkplaats gebracht en je zat er precies naast met het contactslot. Blijkbaar was het defect. Nieuw contactslot en arbeid kostten me 52€ en de auto rijdt nu prima. Bedankt voor het advies!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407