oskarrichter1

Peugeot 408 diesel inlaatspruitstuk lekt

Mijn Peugeot 408 diesel uit 2010 heeft af en toe schokken tijdens het accelereren, een foutcode, het controlelampje van de motor brandt, verminderd vermogen, af en toe afslaan, onregelmatig lopen en een sterke uitlaatgeur bij 28.638 km. De diagnose suggereert een mogelijk lek in het inlaatspruitstuk door verschroeiing. Heeft iemand vergelijkbare problemen gehad en welke diagnostische procedures of corrigerende maatregelen zou u aanbevelen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik heb een Peugeot 408 en heb vergelijkbare symptomen ervaren. Motorstoringslampje, verminderd vermogen en onregelmatig lopen. Kan een vacuümlek in het inlaatspruitstuk zijn. Teken van sissen?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb niet expliciet een sissend geluid gedetecteerd, maar het kan gemaskeerd zijn door omgevingsgeluid. Kunt u meer details geven over de specifieke gebieden van het inlaatspruitstuk die in uw geval problematisch bleken te zijn, en of er specifieke sensoren afwijkende waarden vertoonden, zoals de spruitstukdruksensor?

(Vertaald uit Engels)

In mijn geval was het het inlaatspruitstuk zelf, waarschijnlijk kromgetrokken door hitte. Ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen om het goed te laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Naar aanleiding van uw suggestie heb ik mijn voertuig naar een gerenommeerde werkplaats gebracht, en hun beoordeling kwam precies overeen met onze discussie: het inlaatspruitstuk was inderdaad defect, met verschroeiing en daaropvolgende lekkage. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 1180€.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: