100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

simonsilber1

Peugeot 5008 TPMS-storing

Ik heb een probleem met mijn Peugeot 5008 uit 2011, benzinemotor. Het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) lijkt niet goed te functioneren. Het dashboard blijft de foutmelding 'Banden spanning te laag' weergeven en de snelheidsmeter geeft ook een foutmelding. Ik heb het foutgeheugen gecontroleerd met een OBD2-scanner en deze bevestigt een fout met betrekking tot de bandenspanningssensor. Ik heb alle banden handmatig gecontroleerd met een bandenspanningsmeter en ze zijn allemaal correct opgepompt. Zou dit een defecte sensor kunnen zijn? Ik ben niet erg handig in het repareren van auto's, dus alle advies is welkom!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het probleem met de Peugeot 5008 uit 2011 betreft een defect bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), dat een foutmelding "Bandenspanning te laag" weergeeft ondanks de correcte bandenspanning. Het probleem is waarschijnlijk te wijten aan een defecte bandenspanningsensor, mogelijk veroorzaakt door een lege interne batterij, gezien de leeftijd van de auto. De aanbevolen oplossing is om de sensor te vervangen, zoals bevestigd na een bezoek aan de werkplaats, wat de foutmelding heeft opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

paulnacht7

De symptomen die u beschrijft wijzen sterk op een defecte bandenspanningssensor. Deze sensoren hebben een interne batterij die uiteindelijk leeg raakt. Gezien de leeftijd en kilometerstand van de auto (89384 km), is het aannemelijk dat de sensorbatterij leeg is. Heeft u de luchtklep gecontroleerd? Een beschadigde luchtklep kan ook dergelijke problemen veroorzaken.

(community_translated_from_language)

simonsilber1 (community.author)

Bedankt voor je reactie! Het lijkt erg nuttig. Dus, stel je voor dat de hele sensor vervangen moet worden als de batterij leeg is? En hoe zou ik de luchtventiel precies op schade controleren? Ik ben bezorgd, want ik wil niet beginnen met het vervangen van onderdelen zonder de juiste kennis.

(community_translated_from_language)

paulnacht7

Ja, de sensor wordt meestal als een eenheid vervangen wanneer de batterij defect raakt. Het controleren van de klep omvat een visuele inspectie op scheuren of beschadigingen, maar op basis van uw eerste beschrijving is de sensor de waarschijnlijke boosdoener. Gezien uw bezorgdheid is het het beste om een ​​werkplaats te bezoeken om het TPMS-probleem goed te laten diagnosticeren en de defecte sensor te laten vervangen. Dit voorkomt dat er mogelijk andere problemen in het elektronische systeem van de auto ontstaan.

(community_translated_from_language)

simonsilber1 (community.author)

Oké, hartelijk dank voor je advies! Ik heb je suggestie opgevolgd en de Peugeot naar een lokale garage gebracht. Ze bevestigden dat de bandenspanningssensor in een van de banden inderdaad defect was vanwege een lege batterij. Ze hebben de sensor vervangen en de foutmelding is nu verdwenen. De hele reparatie kostte me ongeveer 280 € Nogmaals bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008