kevinbeck1
Peugeot 5008 zwakke batterij knipperende lichten
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot 5008 uit 2015 met een benzinemotor ondervindt problemen met een zwakke accu en knipperende lampjes, mogelijk te wijten aan een defecte accusensor. Het probleem werd opgelost door de defecte sensor te vervangen, wat werd bevestigd door een professionele inspectie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
6 opmerking(en)
kevinbeck1 (community.author)
Ja, ik dacht erover om de spanning te controleren. Wat waren de spanningsmetingen op uw Astra toen u het probleem had? Probeer een basislijn te krijgen om te vergelijken.
(community_translated_from_language)
lenadragon28
Ik kan me de exacte getallen niet herinneren, sorry. Maar de mannen van de garage vertelden me dat de batterijsensor defect was, waardoor het laadsysteem in de war raakte. Als je het niet zeker weet, kun je het het beste laten controleren door een professional.
(community_translated_from_language)
kevinbeck1 (community.author)
Oké, bedankt voor de input. Ik breng hem naar de werkplaats. De batterijsensor was inderdaad defect. De reparatie kostte me 315€. Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
Xaris
Ik had je verteld dat het gele batterijlampje aan ging. Ik heb de batterij vervangen en het dynamo bekeken. Soms werkt de start-stop, soms niet. Het lampje geeft een elektrisch probleem aan. Kan het aan de BSI-computer liggen die de elektrische systemen bestuurt? Is dat het kastje rechts in de motorruimte?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ik had je verteld dat het gele batterijlampje aan ging. Ik heb de batterij vervangen en het dynamo bekeken. Soms werkt de start-stop, soms niet. Het lampje geeft een elektrisch probleem aan. Kan het aan de BSI-computer liggen die de elektrische systemen bestuurt? Is dat het kastje rechts in de motorruimte?
Voordat u het BSI (Body Systems Interface) als probleem beschouwt, controleer dan de accuverbindingen en zorg ervoor dat ze schoon en goed vastzitten. Inspecteer ook de alternatorriem op slijtage en de juiste spanning. Als dit in orde is, is het misschien de moeite waard om een professional het BSI te laten diagnosticeren, omdat het complex kan zijn en verschillende systemen kan beïnvloeden. Laat me weten hoe het gaat of als u meer vragen heeft!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
lenadragon28
Klinkt bekend. Ik heb een paar jaar geleden iets soortgelijks gehad met mijn oude Opel Astra. Zwakke starts en de lichten waren overal. Heb je de accuspanning gecontroleerd? Het is misschien het proberen waard.
(community_translated_from_language)