marvineagle7
Peugeot 508 Diesel koudstartprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een diesel Peugeot 508 uit 2010 ondervindt slechte motorprestaties tijdens koude starts, met verhoogd brandstofverbruik en een opgeslagen fout in het foutgeheugen. De vermoedelijke oorzaak is een defecte PTC (Positive Temperature Coefficient) verwarming. Bevestiging van een andere eigenaar met een vergelijkbaar probleem suggereert dat de elektrische bijverwarming waarschijnlijk defect is. De oplossing houdt in dat de PTC-verwarming wordt gecontroleerd en vervangen, wat het probleem oploste en de motorprestaties verbeterde.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
marvineagle7 (community.author)
Ja, dat is het zeker! Het duurt eeuwen om op te warmen, en zelfs dan is het niet geweldig. Heb je ontdekt dat het de hulpverwarming was?
(community_translated_from_language)
marcofire50
Ja, het was de elektrische hulpverwarming. Hij was defect. Ik zou hem laten controleren in een werkplaats; het is de waarschijnlijke boosdoener.
(community_translated_from_language)
marvineagle7 (community.author)
Waardeer de bevestiging! Ik heb het ingeboekt en je had gelijk: de PTC-verwarming was inderdaad defect. Het kostte me 350€ om het te repareren, maar het loopt nu tenminste soepel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
marcofire50
Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 508. Duurt het langer dan normaal voordat de temperatuurmeter normaal aangeeft?
(community_translated_from_language)