Peugeot 508 ECU-fout Vermogensverlies

Ik rijd ook een 508 (niet de hybride versie) en had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen – verminderd vermogen en een ECU-fout. Het bleek een defect relais te zijn. Het hoofdrelais, zoals u vermoedt, zou heel goed de boosdoener kunnen zijn. Heeft u het relais zelf gecontroleerd op tekenen van schade of corrosie? Relais zijn elektromechanische schakelaars, vaak gebruikt in besturingssystemen. Als ze defect raken, kunnen ze allerlei problemen veroorzaken met de elektronica van het voertuig.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! Dat is erg nuttig. Ik heb de relais nog niet fysiek geïnspecteerd. Waar bevindt de hoofdrelais zich doorgaans in de 508? En als je "relais" zegt, verwijs je dan naar de relais van de regeleenheid van de motor?

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik verwijs naar het relais van de motorregeleenheid. In mijn geval bevestigde de werkplaats dat het hoofdrelais defect was. Ik ben niet zeker van de exacte locatie in de hybride versie, maar meestal bevindt het zich in de zekeringkast van het motorcompartiment of in de buurt van de ECU. Gezien de foutmelding en de symptomen, kan een bezoek aan een werkplaats onvermijdelijk zijn, zodat ze het controlesysteem kunnen controleren. Het kostte me ongeveer 120€.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de informatie! Ik waardeer het dat u uw ervaring deelt. Ik zal een afspraak maken met een betrouwbare werkplaats om de ECU en de relais te laten inspecteren. Het is geruststellend om te weten dat een defect relais een plausibele verklaring is en dat de reparatiekosten misschien niet exorbitant zijn. Ik zal de oplossing plaatsen.

(Vertaald uit Engels)