BraunRacer

Peugeot 508, modeljaar 2015: symptomen en mogelijke oorzaken van zwarte rook en vermogensverlies

Hallo allemaal, ik heb momenteel een probleem met mijn Peugeot 508, bouwjaar 2015, diesel, al 79392 km op de klok. Er is zwarte rook bij het optrekken, het check engine lampje brandt en de motor lijkt ook minder vermogen te hebben. Daarnaast trilt de auto bij het optrekken, is er een hard sissend geluid bij het optrekken en is het brandstofverbruik beduidend hoger dan normaal. Ik heb ook een sterke uitlaatgeur opgemerkt en ik hoor een ellendig fluitend geluid. Ik neem aan dat het probleem afkomstig kan zijn van de laadluchttemperatuursensor, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad? Hoe heeft jullie garage het aangepakt? De laatste ervaring met de garage was geen prettige, dus ik wil graag een idee hebben voordat ik terugga. Alvast bedankt voor jullie ervaring en advies! Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, ik had hetzelfde probleem met mijn Peugeot 3008, bouwjaar 2018. Let op, het lijkt iets gecompliceerder te zijn. In mijn geval was de evaluatie-elektronica, d.w.z. de motorbesturingseenheid, defect. Nu loopt de auto weer soepel: geen zwarte rook, geen sissend geluid en geen gefluit meer. Het vermogen is ook terug en het brandstofverbruik is weer normaal. Het is geen eenvoudige vervanging. De werkplaats moest een kijkje nemen om de defecte regeleenheid te ontdekken. Het was ernstig, maar geen paniek, het was te repareren. Het goede nieuws: daarna waren alle symptomen verdwenen. Het is zeker de moeite waard om te kijken of jij misschien hetzelfde probleem hebt. Veel succes! Vriendelijke groeten.

(Vertaald uit Duits)

Hé, Wow, dat klinkt als een behoorlijk vreemd probleem, en je hebt geluk gehad dat het gerepareerd kon worden! Kun je me vertellen hoeveel het je heeft gekost om deze motorbesturingseenheid te laten repareren? En heb je sindsdien nog andere problemen gehad met je Peugeot die met dit probleem te maken kunnen hebben? Bedankt voor de info! Groeten.

(Vertaald uit Duits)

Moin, ja, het was zeker een zoektocht naar aanwijzingen, maar het pakte goed uit! De reparatie van de motorbesturing kostte me €1000. Sindsdien spint mijn Peugeot als een zonnetje zonder verdere problemen. En ik denk dat je gok over de laadluchttemperatuursensor juist was: er was ook een storing die is verholpen toen ik de auto naar de monteur bracht. Over het geheel genomen loopt de auto sindsdien erg goed, geen rooksignalen meer en het gesis en het ellendige gefluit zijn ook verleden tijd. Ik raad je dus aan om deze valkuilen met je monteur te bespreken. En maak je geen zorgen, het was misschien duur, maar het was het zeker waard! Vriendelijke groeten.

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Dat is best veel geld, maar als er daarna geen problemen meer zijn en de auto weer soepel loopt, lijkt het me de moeite waard. Ik zal je advies ter harte nemen en er met mijn monteur over praten. We zullen zien wat ervan komt. Jullie ervaring is erg waardevol voor mij! Nogmaals bedankt en een fijne dag! Groeten.

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: