Peugeot 508 Motor oververhit

Oververhitting is nooit goed. Het kan een verbindingsprobleem zijn, maar er zijn andere mogelijkheden. Draait de ventilator helemaal niet, of lijkt hij zwak? Heb je het koelvloeistofpeil gecontroleerd? Een laag koelvloeistofpeil kan ook oververhitting veroorzaken, zelfs als de ventilator correct werkt. Oververhit hij trouwens de hele tijd, of alleen als je stationair draait of in stop-and-go-verkeer?

(Vertaald uit Engels)

De ventilator lijkt helemaal niet te draaien en het koelvloeistofpeil lijkt nominaal. Oververhitting treedt voornamelijk op tijdens stationair draaien of bij lage snelheid. Zijn er andere waarschijnlijke oorzaken om te overwegen, gezien deze aanvullende details?

(Vertaald uit Engels)

Oké, met de ventilator die niet draait en de oververhitting die optreedt bij lage snelheden, zijn een defecte ventilatormotor of de directe bedrading ervan de meest waarschijnlijke boosdoeners. Hoewel het iets anders zou kunnen zijn, zoals een defect temperatuursensorrelais, of zelfs de ventilatorclutch (als die er is, hoewel de meeste moderne auto's die niet hebben), wijst het feit dat hij niet draait op de ventilator zelf. Gezien al deze onzekerheid zou ik waarschijnlijk voorstellen om een ​​werkplaats ernaar te laten kijken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten. Ik heb het laten controleren en het probleem was inderdaad een defecte stekkerverbinding met de ventilatormotor, met een kostprijs van 95 €. De elektrische ventilator functioneert nu correct.

(Vertaald uit Engels)