100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

reinhardmayer1

Peugeot 508 Temperatuurmeter Probleem

Hallo, ik heb problemen met mijn 2020 Peugeot 508 benzinemotor. Hij heeft ongeveer 289.000 kilometer. Onlangs heb ik een vreemd gedrag opgemerkt. De temperatuurmeter lijkt niet te kloppen, soms geeft hij lager aan dan verwacht. Het controlelampje van de motor is gaan branden. Het duurt ook even voordat de motor goed warm is. Ik heb gelezen dat het koelrooster verstopt kan zijn. Ik heb gezocht naar duidelijke blokkades, maar er lijkt niets ongewoons te zijn. Heeft iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 508 uit 2020 met een benzinemotor vertoonde problemen met de temperatuurmeter die lagere dan verwachte waarden aangaf, een vertraagde motoropwarming en een brandend motorstoringslampje. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door het warmtemanagementsysteem, mogelijk door een defecte zekering die de interpretatie van de temperatuursignaal van de motorregeleenheid beïnvloedde. Na inspectie en vervanging van de defecte zekering werden de problemen van het voertuig opgelost, waardoor de normale werking werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

luisewalter1

Groeten. Ik ben bekend met dit probleem, hoewel ik de dieselmotor heb. De symptomen die u ervaart, lijken sterk op een probleem dat ik ben tegengekomen met mijn Peugeot 508. Met name de verlengde tijd die de motor nodig heeft om zijn optimale bedrijfstemperatuur te bereiken, in combinatie met het oplichten van het controlelampje, wijst op een mogelijke storing in het thermisch managementsysteem. Ik zou willen vragen: heeft u de mogelijkheid van een defecte zekering overwogen? De motorregeleenheid, algemeen bekend als de ECU, zou signalen van de temperatuursensoren verkeerd kunnen interpreteren als de betreffende zekering niet correct functioneert.

(community_translated_from_language)

reinhardmayer1 (community.author)

Bedankt voor de suggestie. Ik had niet aan een zekering gedacht. Weet u welke zekering ik specifiek moet bekijken? En waar bevindt deze zich?

(community_translated_from_language)

luisewalter1

Bevestigend. Hoewel ik de exacte zekeringaanduiding niet kan vaststellen zonder het schema van het voertuig te raadplegen, raad ik u ten zeerste aan de zekeringkast te inspecteren, die zich meestal in het motorcompartiment of onder het dashboard bevindt. Duik in de handleiding van de eigenaar voor een gedetailleerd zekeringtoewijzingsdiagram. Gezien de symptomen die u beschrijft, raad ik aan prioriteit te geven aan zekeringen die verband houden met het koelsysteem van de motor, temperatuursensoren en de motorregeleenheid zelf. Mocht de voorlopige inspectie geen duidelijke problemen opleveren, dan kan het verstandig zijn om het advies van een gekwalificeerde autotechnicus in te winnen. Dit is een kosteneffectieve reparatie. In mijn geval bedroegen de reparatiekosten ongeveer 52 €. Het kan zijn dat de zekering ontbreekt en dat het koelrooster open blijft.

(community_translated_from_language)

reinhardmayer1 (community.author)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Ik zal de zekeringen controleren zoals je hebt voorgesteld. Het bleek inderdaad een defecte zekering te zijn. Heb hem vervangen en alles is nu weer normaal. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508