100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

nicosturm21

Peugeot 508 Versnellingsbak slipt

Ik heb problemen met mijn Peugeot 508 hybride uit 2014. Hij heeft pas 21503 km, maar hij schakelt niet soepel. De versnellingsbak lijkt te slippen. Zou dit vroegtijdige slijtage van de transfercase-olie of defecte tandwielen in de transfercase kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

julian_werner94

De symptomen die u beschrijft, geven aanleiding tot bezorgdheid over de tussenbak. De Peugeot 508 hybride, hoewel over het algemeen robuust, is niet immuun voor de geleidelijke achteruitgang van zijn mechanische componenten. Wanneer is de vloeistof van de tussenbak voor het laatst geïnspecteerd of vervangen? Heeft u tekenen van olielekkage in de buurt van de tussenbak waargenomen? De reinheid en viscositeit van de transmissievloeistof zijn van cruciaal belang voor de soepele werking van de versnellingsbak. Een achteruitgang van deze eigenschappen kan leiden tot het slippen dat u hebt beschreven. We moeten ook de mogelijkheid overwegen van interne slijtage van de tandwielen, een serieuzer probleem dat een grondige inspectie vereist.

(Vertaald uit Engels)

nicosturm21 (Auteur)

Ik beken dat de olie van de tussenbak onlangs niet is gecontroleerd. Zou het gebrek aan regelmatig onderhoud zo'n snelle achteruitgang in prestaties kunnen veroorzaken? Als de tandwielen beschadigd zijn, zou een vervanging van de vloeistof dan voldoende zijn, of moeten we denken aan uitgebreidere reparaties?

(Vertaald uit Engels)

julian_werner94

Het gebrek aan regelmatige vloeistofcontroles kan de achteruitgang van de tussenbak zeker versnellen. Gezien de symptomen en de kilometerstand kan de waarschijnlijkheid van onderliggende mechanische slijtage echter niet worden uitgesloten. Hoewel een vloeistofvervanging tijdelijke verlichting kan bieden, is het onwaarschijnlijk dat het het probleem volledig zal verhelpen als de versnellingen defect zijn. Daarom stel ik voor om uw voertuig naar een betrouwbare werkplaats te brengen, zodat ze de tussenbak kunnen inspecteren. Beter voorkomen dan genezen.

(Vertaald uit Engels)

nicosturm21 (Auteur)

Ik heb een gerenommeerde werkplaats geraadpleegd op basis van uw advies. De diagnose bevestigde onze vermoedens: defecte tandwielen in de transferbak. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 330 €. De 508 schakelt nu weer met de precisie die hij ooit bezat. Nogmaals bedankt voor uw tijd en expertise.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: