Peugeot 607 CEL en brandstofverbruik

Mijn Peugeot 607 diesel uit 2001 geeft een CEL en het brandstofverbruik is enorm hoog. Ik vermoed een defecte inlaat-VANOS-mechaniek. Ik heb het luchtfilter en de MAF-sensor gecontroleerd, maar zonder succes. Heeft iemand dit al gezien bij deze oudere modellen? Ik heb het gevoel van 'weinig vermogen', alsof hij niet goed ademt. Zou het de VANOS-solenoïde kunnen zijn, of iets ernstiger zoals de distributieketting?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had vergelijkbare symptomen op mijn 607. Controleer de nokkenas-solenoïdekleppen en hun voeding. Een defect daar kan die problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Interessant. Dus je denkt dat het waarschijnlijker elektrisch dan mechanisch is? Ging je motorlampje branden en nam het brandstofverbruik toe? Welke foutcode kreeg je?

(Vertaald uit Engels)

Ja, CEL brandde en het brandstofverbruik was hoger. Ik zou naar de werkplaats gaan om de foutcodes uit te lezen. De foutcode geeft een goede indicatie of de storing in de VANOS-mechanica zit.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Ik heb de codes laten uitlezen en het wees op een defecte VANOS-solenoïde. Heb deze vervangen en het probleem is weg. Kostte me ongeveer 250€ in totaal. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: