gabrielwolf9
Peugeot 607 Motorsrook en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot 607 uit 2002 ondervindt motorrook en vermogensverlies, waarbij het motorstoringslampje brandt. De rook is blauwig en ruikt naar olie, wat suggereert dat er olie verbrandt wordt. Een waarschijnlijke oorzaak is een defecte PCV-klep, wat kan leiden tot verhoogde carterdruk en olielek. Het wordt aanbevolen om een professional het probleem te laten aanpakken om verdere schade te voorkomen, en het probleem werd opgelost met een reparatie die 360€ kostte.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
gabrielwolf9 (community.author)
De rook is een beetje blauwachtig, ja, en het ruikt een beetje olieachtig nu je het zegt. Luider... misschien een beetje? Wat doet de PCV-klep precies, en is het iets dat ik zelf kan repareren, of kan ik het beter aan een professional overlaten?
(community_translated_from_language)
friedhelmschmitz1
De PCV-klep maakt deel uit van het emissiesysteem; hij regelt de druk in het carter en voert overtollige gassen terug naar het inlaatspruitstuk. Als deze defect raakt, bouwt de carterdruk zich op, waardoor olie langs de afdichtingen wordt geperst, vandaar de rook en het verminderde vermogen. Hoewel u kunt proberen deze zelf te vervangen, gezien de symptomen en de kans op verdere schade, zou ik aanraden om ermee naar een werkplaats te gaan. Een kapotte PCV kan kostbare schade aan andere onderdelen veroorzaken als deze niet wordt gecontroleerd.
(community_translated_from_language)
gabrielwolf9 (community.author)
Oké, bedankt voor het advies. Ik hoopte dat het iets simpels zou zijn, maar ik denk dat ik de knoop maar doorhak en het naar een werkplaats breng. De reparatiekosten bedroegen 360€, het was inderdaad de carterventilatie. Het is in ieder geval nu opgelost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
friedhelmschmitz1
Klinkt alsof het een probleem met de carterventilatie zou kunnen zijn. Is de rook blauwachtig en ruikt hij een beetje olieachtig? Zo ja, dan wijst dat op het verbranden van olie. Een defecte PCV-klep (Positive Crankcase Ventilation) kan een lekkage veroorzaken en allerlei problemen, waaronder die symptomen. Klinkt de motor ook luider dan normaal?
(community_translated_from_language)