thomasthunder46
Peugeot 607 vacuümlek
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Peugeot 607 uit 2001 ervaart problemen met het motorstoringslampje, stationair toerental problemen en af en toe het stilvallen van de motor, en vermoedt een vacuümlek gerelateerd aan de luchtklep. Het probleem is waarschijnlijk te wijten aan een defecte slangaansluiting van de pomp naar de klep. Er wordt voorgesteld om een rooktest uit te voeren om lekken te identificeren, maar uiteindelijk wordt het vervangen van de vermoedelijk verslechterde slangen aanbevolen. De eigenaar volgt het advies op, wat leidt tot de ontdekking en vervanging van een gespleten slang, waardoor het probleem is opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
thomasthunder46 (community.author)
Ik heb snel naar de slangen gekeken, maar geen gesis gehoord. Is er een onfeilbare manier om ze goed op lekken te controleren, zonder de hele partij te vervangen? Ik probeer dat te vermijden als het mogelijk is!
(community_translated_from_language)
norberthuber4
Een rooktest is de beste manier, maar daar heb je een machine voor nodig. Gezien je kilometerstand en symptomen, en het feit dat je de slang al verdenkt, is de kans groot dat deze versleten is. Eerlijk gezegd, voor je eigen gemoedsrust en de gezondheid van de auto, raad ik je aan om de knoop door te hakken en ze te laten vervangen. Het is goedkoper dan spoken achterna zitten. Breng hem naar een betrouwbare garage.
(community_translated_from_language)
thomasthunder46 (community.author)
Het advies was perfect. Naar de garage gebracht en ze vonden een scheur in de slang, precies zoals vermoed. Vervangen en alles is in orde. Kostte me 175€, maar ze loopt nu als een zonnetje. Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
norberthuber4
Klinkt als een vacuümlek. Heb je alle vacuümslangen gecontroleerd die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten? Een defecte slang kan schommelingen in de spruitstukdruk veroorzaken, waardoor het controlelampje van de motor wordt geactiveerd en stationairproblemen ontstaan. Zitten er sissende geluiden onder de motorkap?
(community_translated_from_language)