melinaghost1
Peugeot 806 dieselmotor problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
melinaghost1 (Auteur)
Ja, nu je het zegt, is er inderdaad een beetje zwarte rook bij het starten. En soms een lichte brandstofgeur. Verstopte injectoren, hè? Hoe ben je daar achter gekomen? En wat heb je gedaan om het op te lossen?
(Vertaald uit Engels)
UliWheels
De zwarte rook en de brandstofgeur zijn veelzeggende tekenen. Ik vermoedde het in eerste instantie vanwege de symptomen, daarna bevestigde een monteur het. Injectoren spuiten brandstof in de verbrandingskamer. Als ze verstopt zijn, spuiten ze niet gelijkmatig. Het is alsof je je tuin probeert te besproeien met een slang waar een knik in zit – je krijgt geen gelijkmatige bedekking. Eerlijk gezegd, ik zou er zelf niet aan knutselen, tenzij je echt weet wat je doet. Moderne dieselinjectiesystemen zijn behoorlijk gevoelig. Ik zou aanraden om het naar een werkplaats te brengen en ze goed te laten reinigen of vervangen.
(Vertaald uit Engels)
melinaghost1 (Auteur)
Bedankt voor de tip! Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk. Het bleek dat een van de injectoren defect was, hoogstwaarschijnlijk omdat hij vuil was. Ze hebben hem vervangen, de anderen schoongemaakt en nu loopt hij weer als een zonnetje. Kostte me 515€, maar het was de moeite waard om van die problemen af te komen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
UliWheels
Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Alfa Romeo 156. Dezelfde symptomen: moeilijk starten, slecht stationair draaien en een merkbaar verlies van vermogen. In mijn geval waren het de brandstofinjectoren. Ze waren verstopt. Een verstopte brandstofinjector verstoort de brandstof-luchtmengsel, waardoor je die problemen ziet. Heb je zwarte rook of een sterke brandstofgeur opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)