100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

RiderJules

Peugeot 807 brandstofverbruik probleem

Hallo, ik heb problemen met mijn Peugeot 807 diesel uit 2012. Hij heeft 140652 km gereden en de laatste tijd is het brandstofverbruik door het dak gegaan! De motor voelt traag aan, alsof hij veel vermogen verloren heeft, en soms slaat hij zelfs af als ik stationair draai. Om het af te maken, komt er een merkbare rookwolk vrij als ik accelereer. Ik heb het luchtfilter en de MAF-sensor gecontroleerd, maar tot nu toe zonder succes. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 807 uit 2012 vertoonde een verhoogd brandstofverbruik, trage motorprestaties, haperingen en rook tijdens acceleratie. De eerste controles van het luchtfilter en de MAF-sensor losten het probleem niet op. Er werd gesuggereerd om de aansluitingen van de brandstofinjectoren te controleren op schade of losse draden. Na professioneel onderzoek werd een defecte stekkerverbinding naar een van de injectoren vastgesteld en gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost en de prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

mary_hofmann1

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 807, hoewel ik me de exacte kilometerstand niet kan herinneren. De symptomen klinken erg bekend. Heeft u de kabel- en stekkerverbindingen naar de brandstofinjectoren gecontroleerd? Een defecte verbinding daar kan allerlei problemen met het injectiesysteem veroorzaken.

(community_translated_from_language)

RiderJules (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb specifiek nog niet naar de injectorverbindingen gekeken. Waar moet ik precies kijken, en waar ben ik naar op zoek? Is het duidelijk, of heb ik speciaal gereedschap nodig om ze te controleren?

(community_translated_from_language)

mary_hofmann1

De injectorverbindingen bevinden zich direct bovenop de motor, waar de brandstofinjectoren zich bevinden. U zoekt naar duidelijke tekenen van schade – corrosie, losse draden of gescheurde stekkers. Hoewel u ze mogelijk visueel kunt inspecteren, vereist een goede diagnose vaak gespecialiseerde tools om de elektrische signalen te testen. Als u zich niet prettig voelt bij het werken aan het brandstofsysteem, raad ik u ten zeerste aan om het naar een werkplaats te brengen, zij zullen het probleem snel diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

RiderJules (community.author)

Je had gelijk! Ik heb hem naar een monteur gebracht en het bleek een defecte stekkerverbinding naar een van de injectoren te zijn. Ze hebben alles schoongemaakt en een slecht stuk kabel vervangen. Het kostte me 95€, maar de auto rijdt weer perfect! Het brandstofverbruik is weer normaal, het vermogen is hersteld en geen rook meer. Ontzettend bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807