100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

charlotte_ice81

Peugeot 807 Drukfout

Ik ervaar een storing in de turbodrukregeling op mijn Peugeot 807 diesel uit 2009. Het controlelampje van de motor gaat af en toe aan, het motorvermogen daalt en de gasrespons is traag. Het brandstofverbruik is ook toegenomen. Ik vermoed een defecte vacuümschakelklep. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 807 uit 2009 ondervindt een storing in de boost drukregeling, wat leidt tot intermitterende check engine lampjes, verminderd motorvermogen, traag gaspedaalrespons en verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak is een defecte vacuümschakelaar. Na overleg met anderen en een bezoek aan een werkplaats, werd het probleem bevestigd als een defect in de vacuümschakelaar, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

friedrichshadow43

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 807. Verminderd motorvermogen is erg onaangenaam en het verhoogde brandstofverbruik nog meer. Heeft u compressor surge opgemerkt? Is er een merkbare drukval? Heeft u de turbodrukregelaar of de turbodruksolenoïde gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

charlotte_ice81 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb niet specifiek compressor surge of drukval gelogd, maar ik kan proberen wat gegevens te verzamelen. Als je boost controller of magneetventiel zegt, was deze dan zichtbaar beschadigd, of heb je hem gewoon vervangen?

(community_translated_from_language)

friedrichshadow43

Ik heb het niet zelf onderzocht. Ik ben gewoon naar de werkplaats gegaan en heb het laten repareren. Het was inderdaad de boost-solenoïde. Mijn advies zou zijn om je auto te laten controleren in een professionele werkplaats.

(community_translated_from_language)

charlotte_ice81 (community.author)

Heb je advies opgevolgd en naar de werkplaats gebracht. Het WAS een defect in de vacuümschakelklep, precies zoals ik vermoedde. Nieuwe klep gemonteerd en de boost is terug waar hij hoort. Kostte me 140€ alles inbegrepen. Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoeden!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807