alinathunder18
Peugeot Bipper zuurstofsensor probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Peugeot Bipper uit 2010 kreeg te maken met een check engine-lampje en een verhoogd brandstofverbruik, waarbij een scanner een fout in de zuurstofsensor aangaf. Het probleem was waarschijnlijk te wijten aan een defecte O2-sensor of de bedrading ervan, wat de lucht-brandstofverhouding en de brandstofefficiency kan beïnvloeden. Na overleg met anderen, besloot de eigenaar een werkplaats te bezoeken, waar een defecte kabel naar de zuurstofsensor werd geïdentificeerd en vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
alinathunder18 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Je noemde de stekkerverbinding. Ik heb deze visueel geïnspecteerd, maar is er een manier om deze goed te testen? Met een multimeter of zoiets? Ik ben daar nogal een beginner in, maar ik ben bereid te leren als het me een trip naar de garage bespaart. Is het ook mogelijk dat de katalysator ook betrokken is? Zou een slechte kat soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken?
(community_translated_from_language)
tildawolf58
U zou de connector met een multimeter kunnen back-proben om de spanning en continuïteit te controleren, maar eerlijk gezegd, tenzij u comfortabel bent met het lezen van bedradingsschema's, kan het lastig zijn. En ja, een defecte katalysator kan vergelijkbare symptomen veroorzaken, maar gezien de foutcode specifiek wijst op de O2-sensor, en u een verhoogd brandstofverbruik ziet, is het veel waarschijnlijker de sensor zelf of de bedrading. Bij die kilometerstand verslechteren ze vaak. Ik zou aanraden om een goede diagnose in een werkplaats te laten uitvoeren.
(community_translated_from_language)
alinathunder18 (community.author)
Oké, bedankt voor de raad. Ik denk dat je gelijk hebt; het is waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen voordat ik nog meer verpruts. Ik heb hem net terug van de garage. De monteur vond een defecte kabel naar de lambdasonde. Ze hebben hem vervangen, en het controlelampje van de motor is uit en mijn brandstofverbruik is weer normaal. De reparatie kostte me in totaal 95 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BIPPER
tildawolf58
Yo. Ja, een slechte O2-sensor kan zeker je brandstofaanpassingen verstoren. De ECU gebruikt de O2-sensorgegevens om de lucht-brandstofverhouding aan te passen. Als deze onzin verstuurt, kan de motor te rijk lopen, vandaar het hogere brandstofverbruik. Heb je de stekkerverbinding van de sensor gecontroleerd? Soms kan een losse of gecorrodeerde verbinding intermitterende problemen veroorzaken voordat de sensor volledig defect raakt.
(community_translated_from_language)