Peugeot Boxer krukassensor probleem

Wauw, dat klinkt ruw! Nokkenas en krukas niet synchroon? Dat is meestal slecht nieuws. Kan zeker de krukassensor zijn, die dingen kunnen allerlei vreemde dingen veroorzaken. Maar voordat je dingen uit elkaar gaat halen, heb je de bedrading naar de sensor gecontroleerd? Soms is het gewoon een losse verbinding of een doorgebeten draad. Ook, recent werk aan de motor gedaan? Misschien is er iets simpels over het hoofd gezien.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de bedrading naar de krukassensor visueel gecontroleerd en geen schade of losse verbindingen gezien, maar ik heb geen continuïteitstest gedaan. Zou een beschadigde draad die er intact uitziet toch deze symptomen kunnen veroorzaken? Er is geen recent werk verricht dat de timing van de krukas of nokkenas zou kunnen beïnvloeden. Welke diagnostische stappen zou u aanbevelen om de krukassensor te bevestigen voordat ik deze vervang?

(Vertaald uit Engels)

Oké, als de bedrading er goed uitziet (maar ja, een breuk in de isolatie is moeilijk te vinden), en er geen recent werk is verricht, dan wijst het steeds meer op de sensor zelf. Ik ben geen expert met multimeters, dus ik zou het haten om je te zeggen dat je de weerstand moet meten en het verkeerd te hebben. Eerlijk gezegd, met die symptomen, en gezien wat je al hebt gecontroleerd, zou ik zeggen dat het tijd is om een professionele mening te krijgen. Bespaar jezelf de hoofdpijn en de kans om de dingen erger te maken. Een goede scantool kan het probleem opsporen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb uw advies opgevolgd en een technicus geraadpleegd. De diagnose bevestigde dat de krukassensor het probleem was, en het vervangen ervan heeft alles opgelost. De totale reparatiekosten, onderdelen en arbeid, bedroegen 340€.

(Vertaald uit Engels)