100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dominikshadow6

Peugeot Boxer transmissiefout

Mijn Peugeot Boxer diesel uit 2011 bezorgt me hoofdpijn. Hij heeft bijna 93.200 km op de teller. De transmissie-indicator en het controlelampje van de motor branden allebei. Hij zit in de noodloop en schakelt verschrikkelijk – slipt, voelt onzuiver aan en maakt soms schurende geluiden. Het voelt als het besturen van een tractor. Ik heb hem gescand en er staat iets over defecte oliedruk in de radiator. Ik gok dat het een slechte draad of connector is, ergens. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot Boxer uit 2011 had transmissieproblemen, waarbij het transmissie-indicatielampje en het motorstoringslampje brandden en het voertuig in de noodmodus vastzat. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een defecte radiatoroliedrukmeting, mogelijk door een defecte draad of connector. Na enige discussie werd gesuggereerd dat het probleem elektrisch van aard kon zijn, mogelijk met betrekking tot de radiatorkoeler of de druksensor. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door het vervangen van een defecte connector op de radiatordruksensor, waardoor de normale transmissiefunctie werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

thomasdragon5

Klinkt als een potentieel bedradingsprobleem, gezien de symptomen en de foutcode. De versnellingsbak die in de noodloop gaat en de schakelproblemen wijzen er zeker op dat er iets elektrisch is dat de transmissiecontrole verstoort. Heb je de werking van de radiateurventilator bekeken? Als de druksensor defect is, kan dit ervoor zorgen dat de ventilator niet goed werkt, wat kan leiden tot oververhitting. Dit is meer als het hebben van een geblokkeerde slagader dan een gewone verkoudheid.

(community_translated_from_language)

dominikshadow6 (community.author)

Goede tip over de ventilator! Daar had ik niet aan gedacht, maar zou oververhitting niet ook andere waarschuwingssignalen veroorzaken? De temperatuurmeter lijkt normaal. Ik neig nog steeds naar een slechte verbinding. Waar precies moet ik zoeken naar deze defecte kabel of stekker? Tips voor het vinden van een lek?

(community_translated_from_language)

thomasdragon5

Hoewel oververhitting kan optreden, kan de ECU reageren op de defecte druklezing voordat het zover komt. Je hebt gelijk, het is moeilijk om de exacte connector te pinpointen zonder de juiste diagnose. Een werkplaats met goede diagnoseapparatuur zal de kabel kunnen traceren. Het is beter om dat snel op te lossen om verdere schade aan je versnellingsbak te voorkomen. Het risico hier is dat een klein probleem heel snel een enorm probleem wordt.

(community_translated_from_language)

dominikshadow6 (community.author)

Proost! Ik waardeer de hulp. Het bleek gewoon een defecte connector op de druksensor van de radiator te zijn, net als ik dacht! De garage heeft hem vervangen en de codes gewist, en hij schakelt weer perfect. Het kostte me 95€ Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BOXER