100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

christianlorenz68

Peugeot iOn Bandenspanning ABS- en stuurproblemen

Ik hoop dat iemand kan helpen. Ik heb een Peugeot iOn uit 2010, de elektrische versie, met ongeveer 183.000 km op de teller. Onlangs is het waarschuwingslampje voor de bandenspanning gaan branden. Ik heb de banden herhaaldelijk gecontroleerd en ze lijken de druk prima vast te houden. Wat raar is, is dat het ABS-lampje nu ook oplicht! Bovendien trilt en schudt het stuur soms en voelt het alsof ik veel meer moeite moet doen bij het sturen, bijna alsof de stuurbekrachtiging uitvalt. Zou dit allemaal met elkaar te maken kunnen hebben? Ik denk niet dat ik over iets ben gereden of een lekke band heb. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Peugeot iOn uit 2010 ondervond problemen met het waarschuwingslampje voor bandenspanning, het ABS-lampje en stuurproblemen. De problemen werden vermoedelijk met elkaar verbonden, mogelijk veroorzaakt door een defecte bandenspanningsensor of een defecte klep. Het werd aanbevolen om de sensoren te laten controleren door een professional met behulp van diagnostische tools. Het probleem werd opgelost door het vervangen van een defecte klep en bandenspanningssensor, waardoor alle symptomen werden verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

siegfried_raven11

Hallo! Ik rijd ook een Peugeot iOn en had een tijdje geleden een soortgelijk probleem. Het waarschuwingslampje voor de bandenspanning, het ABS-lampje en stuurproblemen kunnen zeker met elkaar te maken hebben. Het klinkt als een mogelijk probleem met een van uw bandenspanningssensoren. Elke band heeft een sensor (bandenbewaking) die de druk doorgeeft aan de computer van de auto. Als een van die sensoren defect raakt, kan dit het hele systeem verstoren en die andere waarschuwingslampjes activeren. Soms is het ventiel in de band defect. Heeft iemand de uwe gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

christianlorenz68 (community.author)

Interessant! Dus, als het een defecte bandenspanningssensor is, zou dat er dan echt voor zorgen dat het sturen zwaar aanvoelt en het ABS-lampje gaat branden? Ik dacht dat dat volledig gescheiden systemen waren. En hoe kan ik de sensoren überhaupt controleren? Is dat iets wat ik zelf kan doen, of heb ik speciale apparatuur nodig? Ik heb geen opgepompte banden rondslingeren.

(community_translated_from_language)

siegfried_raven11

Ja, een defecte bandenspanningssensor kan die problemen indirect veroorzaken. De computer van de auto gebruikt gegevens van verschillende sensoren om de prestaties en veiligheidssystemen te optimaliseren. Een defect signaal van een bandenspanningssensor kan het systeem in verwarring brengen, wat mogelijk de stuurbekrachtiging en ABS beïnvloedt. Om de sensoren te controleren, heeft u een diagnoseapparaat nodig dat de gegevens van elke sensor afzonderlijk kan uitlezen. Het is waarschijnlijk het beste om ermee naar een garage te gaan; zij kunnen snel vaststellen welke sensor defect is en deze vervangen. Ze zullen ook controleren op eventuele lekke banden.

(community_translated_from_language)

christianlorenz68 (community.author)

Heel erg bedankt voor de info! Ik heb het naar een lokale garage gebracht zoals je suggereerde en het bleek een defect ventiel in een van de banden te zijn. Ze hebben het ventiel en de bandensensor vervangen, en dat heeft alle problemen opgelost. Kostte me ongeveer 280€, maar het is tenminste opgelost! Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

ION