100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

jessicamystic1

Peugeot Partner luchtinlaat lekt

Mijn Peugeot Partner uit 2012, benzinemotor, ontwikkelt een probleem. Ik merk een hoger brandstofverbruik en het controlelampje van de motor blijft oplichten. Bovendien is er een duidelijk, luid sissend geluid bij het accelereren. Ik vermoed een lek in het luchtinlaatsysteem, mogelijk een gescheurde slang. Lijkt een waarschijnlijke boosdoener, toch? De kilometerstand is 14684 km. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

richardfox31

De symptomen die u beschrijft wijzen inderdaad op een luchtlekkage. Ik heb een vergelijkbare situatie meegemaakt met mijn oude Volvo V70; ander merk en model, maar het onderliggende probleem was vrij gelijkaardig. Heeft u de inlaatslangen geïnspecteerd, met name die naar de turbo, op zichtbare scheuren of loszittende verbindingen? Een defecte vacuümslang kan ook tot dergelijke problemen leiden. Is het sissen constant of fluctueert het met de motorbelasting?

(Vertaald uit Engels)

jessicamystic1 (Auteur)

Ik heb die slangen bekeken, maar ik moet toegeven dat het een snelle blik was. Ik zal er vanavond beter naar kijken. Het sissen lijkt luider te worden als ik accelereer, vooral als de turbo inschakelt. Als je vacuümslang zegt, naar welke verwijs je dan specifiek? Tips om de exacte locatie van de lekkage te achterhalen?

(Vertaald uit Engels)

richardfox31

Wat de vacuümslang betreft, het is degene die is aangesloten op het inlaatspruitstuk en verantwoordelijk is voor het regelen van verschillende motorfuncties. Een grondige inspectie, idealiter met rooktestapparatuur, is vereist om de precieze locatie van de lekkage te bepalen, visuele inspectie is niet voldoende. Gezien uw waarnemingen en de kans op verdere complicaties, zoals schade aan de turbolader als gevolg van een verkeerd lucht/brandstofmengsel, zou ik aanraden om hem naar een betrouwbare werkplaats te brengen voor een professionele diagnose.

(Vertaald uit Engels)

jessicamystic1 (Auteur)

Waardeer het advies. Een nadere inspectie bevestigde een scheur in de hoofdinlaatslang, precies waar deze op de turbo aansluit. Vervangen, kostte 100€ alles inbegrepen, en alle symptomen verdwenen. Nogmaals bedankt voor het wijzen op de juiste richting!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: