hannahmueller64

Pino stuurhoeksensorstoring

Ik heb een lastig probleem met mijn Nissan Pino uit 2010 met benzinemotor. Met 56743 km heb ik een alarmerend probleem ondervonden met wat ik vermoed een defecte stuurhoeksensor is. Er is meer inspanning nodig bij het sturen, bijna alsof de stuurbekrachtiging af en toe uitvalt. Zorgwekkender is een trilling of schudden van het stuur, vooral merkbaar bij lagere snelheden. De foutcodes wijzen op een storing in de stuurhoeksensor, mogelijk verkeerde codering. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen ervaren met de besturing van zijn Nissan Pino?

(Vertaald uit Engels)

Het gesprek draait om een Nissan Pino uit 2010 met stuurproblemen, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte stuurhoek sensor. Symptomen zijn onder andere verhoogde stuurinspanning en trillingen in het stuurwiel, vooral bij lagere snelheden. Foutcodes wijzen op een storing in de stuurhoek sensor, mogelijk door een defecte codering. De voorgestelde oplossing omvat het vervangen en recalibreren van de sensor, wat het probleem oploste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Wauw, dat klinkt heftig! Ik heb bijna precies hetzelfde meegemaakt met mijn Pino! Het schudden en het zware sturen waren beangstigend, vooral bij het parkeren. De stuurhoeksensor, wat in feite een klein dingetje is dat de auto vertelt welke kant je het stuur draait, was helemaal kapot. Ik herinner me dat ik eerst dacht dat mijn uitlijning niet goed was, alsof de wielen tegen me vochten, maar het was absoluut elektrisch.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Zou je wat meer uitleg kunnen geven over de 'helemaal kapotte' sensor? Wezen je diagnosecontroles ook specifiek naar de stuurhoeksensor, en zo ja, waren er specifieke foutcodes verbonden aan het defect? Enige info over de foutcodes of andere manieren waarop je wist dat het dat was?

(community_translated_from_language)

Ja, "helemaal kapot" is misschien niet de meest technische term, haha. Maar serieus, de diagnose schreeuwde over de stuurhoeksensor. Ik kan me eerlijk gezegd de exacte foutcodes niet herinneren (sorry, mijn geheugen is verschrikkelijk!), maar de monteur was er zeker van dat die sensor alle problemen veroorzaakte. Luister, met die symptomen wed ik erom dat dat ook jouw probleem is. Breng het gewoon naar een goede werkplaats. Ze weten wel wat ze moeten doen.

(community_translated_from_language)

Uw vermoeden met betrekking tot de defecte stuurhoeksensor werd inderdaad bevestigd door mijn monteur. De codering was foutief. De reparatiekosten, inclusief vervanging van de sensor en herkalibratie, bedroegen 195 €. Dit probleem is nu opgelost. Ik vertrouw erop dat dit verslag anderen in de toekomst kan helpen bij het begrijpen van soortgelijke sensorstoringen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PINO