jan_kaiser1
Porter Oververhitting Elektrische Ventilator Probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Porter uit 2002 met een dieselmotor ondervindt oververhittingsproblemen, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte elektrische ventilator, mogelijk door een probleem met een kabel of stekker. Er is corrosie op de stekker geconstateerd, wat de werking van de ventilator kan beïnvloeden. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig werd opgelost door een defecte ventilatorrelais aan te pakken, wat suggereert dat zowel het relais als de gecorrodeerde aansluiting gecontroleerd moeten worden. Professionele diagnose wordt aanbevolen om het probleem nauwkeurig te identificeren en op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
jan_kaiser1 (community.author)
Er zit wat corrosie op de stekker. Wat is er met uw Vectra gebeurd toen het fanrelais defect raakte? Probeer te zien of het relais het probleem is, of dat de corrosie het fanprobleem verklaart.
(community_translated_from_language)
timfrank2
Toen de relais op mijn Vectra stuk ging, liep de motortemperatuur op, vooral in de file, maar de ventilator sloeg nooit aan. Als je corrosie EN oververhitting ziet, is het waarschijnlijk de verbinding. Elektrische dingen kunnen lastig zijn. Een werkplaats zou het goed kunnen diagnosticeren.
(community_translated_from_language)
jan_kaiser1 (community.author)
Bedankt voor het advies. Gezien de complexiteit en mijn beperkte tijd ga ik naar een werkplaats voor een diagnose. Ze citeerden ongeveer 95€, wat redelijk lijkt. Uw inzichten waren nuttig.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PORTER
timfrank2
Oververhitting is nooit leuk. Klinkt alsof je op de goede weg bent door de ventilator en de bedrading te controleren. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Vectra – het bleek dat de ventilatorrelais kapot was. Misschien is het de moeite waard om dat ook te controleren, hoewel een slechte verbinding waarschijnlijker is. Tekenen van corrosie op de stekker?
(community_translated_from_language)