Previa inlaatspruitstuk lekkage

Het klinkt alsof je op de goede weg bent met het inlaatspruitstuk. De symptomen, vooral het afslaan en onregelmatig lopen, wijzen op een vacuümlek. Heb je de druklezingen van het spruitstuk gecontroleerd? Als deze wild fluctueren of consequent lager zijn dan verwacht, versterkt dit de verdenking van een lek. Heb je ook een defecte spruitstuksensor uitgesloten? Dat zou ook vergelijkbare problemen kunnen veroorzaken en foutcodes opslaan.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de sensor nog niet vervangen, maar ik dacht dat een defecte sensor zijn eigen specifieke code zou gooien? De code die ik zie lijkt generieker te zijn en wijst op een mengsel-/verbrandingsprobleem. Als het spruitstuk lekt zoals je suggereert, zou ik dan ook verwachten dat er misfires worden geregistreerd? Ik merkte dat de waarden onverwacht laag zijn. Welke waarden precies moet ik zoeken van de spruitstuksensor?

(Vertaald uit Engels)

Je hebt gelijk, een defecte sensor geeft vaak een speciale code, maar niet altijd. Een lekkage kan zeker misfires en een algemene verbrandingsfout veroorzaken. Wat betreft de uitlezingen van de manifold sensor, je hebt de specifieke waarden voor je motor nodig, maar over het algemeen zou je een consistente drukmeting bij stationair toerental (relatief aan de hoogte) moeten zien en een vloeiende toename van de druk bij het accelereren. Als het schokkerig is of lager dan verwacht, vooral bij hogere toerentallen, duidt dit op een lekkage. Eerlijk gezegd, met al die symptomen, en vooral als je verschroeiing ziet, is het misschien het beste om het door een werkplaats te laten testen op druk. Kan je een hoop ellende besparen.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer de inzichten! Blijkt dat je het goed had. Naar de garage gebracht, en ja, het inlaatspruitstuk lekte als een zeef door verschroeiing. Nieuw spruitstuk en pakkingen kostten me 1180€, maar de Previa loopt nu als een zonnetje. Nogmaals bedankt voor het in de juiste richting wijzen; anders had ik op spoken gejaagd!

(Vertaald uit Engels)