Prisma Stroomverlies: Tekenen van een defecte wisselstroomdynamo

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Chevy Malibu uit 2017, het klinkt precies zoals je beschrijft. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar elektrische problemen kunnen lastig zijn. De symptomen komen perfect overeen met mijn dynamoprobleem, zwakke lichten, zwakke start en waarschuwingen op het dashboard. Mijn spanningsuitgang bleef dalen totdat de auto op een ochtend nauwelijks startte. Ik liet het laadsysteem testen en ontdekte dat een defecte dynamo niet genoeg stroom aan de accu leverde. Ik liet het repareren bij een garage, de totale rekening kwam uit op ongeveer 960 euro voor onderdelen en arbeid. De generator/dynamo was helemaal kapot en moest volledig worden vervangen. Sindsdien rijdt de auto geweldig, geen elektrische gremlins meer. Maar voordat we dieper graven, welke foutcodes krijg je? En heb je de accu laten testen? Soms kan een slechte accu vergelijkbare symptomen vertonen. De werkelijke spanningswaarden zouden helpen om vast te stellen of het zeker een dynamoprobleem is. Snelle tip: als je spanningsmeter onder de 13,5 V aangeeft tijdens het rijden, is dat een vrij duidelijk teken van dynamoproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details. Ik heb net de diagnostische scan laten doen en kreeg de P0562-code voor een lage systeemspanning. Mijn spanningsmeter geeft 12,1 V aan tijdens het rijden, wat veel te laag lijkt op basis van wat je noemde. Ik heb een maand geleden routineonderhoud laten doen bij 8000 km en toen was alles in orde. De startmotor draait nog steeds, maar klinkt nu echt zwak. Gezien de plotselinge elektrische problemen en de symptomen van misfires, neig ik naar een defecte dynamo als hoofdoorzaak in plaats van alleen een accuprobleem. De elektronica van de auto begon vorige week vreemd te doen, eerst werden de elektrische ramen traag en daarna begon de radio uit te vallen. Ik ga morgen het laadsysteem goed laten testen om te bevestigen of ik die dynamo moet vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Het lijkt er zeker op dat we met hetzelfde dynamoprobleem te maken hebben. Nadat ik mijn dynamo had laten vervangen, heb ik ze ook het hele laadcircuit laten controleren, omdat elektrische problemen kunnen cascaderen. Die 12,1V-waarde tijdens het rijden is een duidelijk teken, een gezond laadsysteem zou ongeveer 14V moeten handhaven als de motor draait. De progressie van symptomen komt precies overeen met wat ik heb ervaren, eerst de kleine elektronica van de auto die opspeelde, daarna werd de startmotor zwakker. In mijn geval werd de spanningsval erger in ongeveer twee weken voordat ik het liet repareren. De accu liep sneller leeg omdat de dynamo hem niet goed oplaadde. Goed idee om het laadsysteem te laten testen. Toen ze mijn dynamo vervingen, vonden ze ook wat versleten bedradingsverbindingen. Zorg ervoor dat ze de hoofdkabels van de accu controleren terwijl ze bezig zijn, gecorrodeerde verbindingen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken en het is de moeite waard om alles in één keer te repareren. Als de diagnose de dynamo bevestigt, wilt u misschien ook de accu laten testen. Soms kan een defecte dynamo de accu na verloop van tijd beschadigen door onjuist opladen. Mijn monteur raadde aan om beide te vervangen om herhaling van problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. Ik ben net terug van de winkel en wilde deze thread afsluiten met een update. Jullie hadden helemaal gelijk, het was absoluut de dynamo die problemen met de elektronica van mijn auto veroorzaakte. De tests bevestigden dat mijn dynamo slechts 12,1 V leverde tijdens het rijden, lang niet de 14 V die het zou moeten zijn. De auto start niet meer betrouwbaar, dus ik laat de dynamo morgen vervangen. Ze vroegen me ongeveer 900 voor onderdelen en arbeid, vrij dicht bij wat anderen betaalden. Ze controleren ook de bedrading van de accu en het laadsysteem terwijl ze daar zijn, omdat de symptomen van misfire van de motor erop wijzen dat de bougies ook niet de juiste spanning kregen. Ik waardeer alle hulp bij het identificeren van deze symptomen van het dynamoprobleem echt. De progressie van kleine elektrische storingen tot een volledig falen van het laadsysteem kwam precies overeen met wat anderen beschreven. Ik zal een vervolg plaatsen als alles is opgelost, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met zijn laadsysteem tegenkomt.

(Vertaald uit Engels)