100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

alinawilliams6

Prius injectiesysteemfout

Hallo, ik heb een Toyota Prius hybride uit 2015 met 159554 km. Onlangs heb ik een hoger brandstofverbruik, minder motorvermogen en het afslaan van de motor bij stationair toerental opgemerkt. Bovendien komt er wat rook vrij bij het accelereren. Ik vermoed dat het te maken kan hebben met het injectiesysteem. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Toyota Prius uit 2015 vertoonde een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, stilvallen bij stationair draaien en rook tijdens acceleratie, wat wijst op een mogelijk defect in het injectiesysteem. Het probleem werd geïdentificeerd als een defecte kabel- of stekkerverbinding binnen het injectiesysteem, waardoor de elektrische signalen naar de brandstofinjectoren werden verstoord. Het probleem werd opgelost door de defecte stekkerverbinding te vervangen, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

eberhard_werner1

Hallo! Ik rijd ook een Toyota Prius. Ik had niet zo lang geleden heel vergelijkbare symptomen: verminderd vermogen, afslaan, alles. Na een beetje onderzoek kwam ik erachter dat dit werd veroorzaakt door een defecte kabel of stekkerverbinding in het injectiesysteem. Specifiek las ik ergens dat het systeem afhankelijk is van precieze elektrische signalen om de brandstofinjectoren aan te sturen. Elke onderbreking van deze signalen kan het brandstof-luchtmengsel verstoren, wat resulteert in de problemen die u ervaart. Heeft u de elektrische aansluitingen op de brandstofinjectoren gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

alinawilliams6 (community.author)

Bedankt voor de info. Ik heb de verbindingen nog niet gecontroleerd. Kunt u mij vertellen waar ik precies naar deze kabelverbindingen moet zoeken?

(community_translated_from_language)

eberhard_werner1

Zeker. De brandstofinjectoren bevinden zich op de motor, direct verbonden met het inlaatspruitstuk. De kabelaansluitingen zijn meestal vrij duidelijk, kleine stekkers die in elke injector gaan. Maar gezien uw beschrijving en mijn ervaring, en rekening houdend met mijn relatief beperkte expertise, stel ik voor om het te laten controleren door een professional. Ze kunnen diagnostische tools gebruiken om het exacte probleem te achterhalen. Kan u tijd en mogelijke verdere problemen besparen.

(community_translated_from_language)

alinawilliams6 (community.author)

Waardeer het advies. Ik heb het naar de werkplaats gebracht en je had gelijk. Het was inderdaad een defecte stekkerverbinding. Ze hebben het vervangen en alles lijkt nu soepel te lopen. De totale reparatiekosten bedroegen 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS