Prius transmissieproblemen

Klinkt ruw! Ik had een soortgelijke ervaring met mijn oude Opel Astra, hoewel de exacte symptomen iets anders waren. De 'noodmodus' en het rare schakelen doen zeker een belletje rinkelen. In mijn geval bleek het een defecte sensor te zijn die gerelateerd was aan de transmissie, waardoor deze dacht dat de olie oververhit was, zelfs als dat niet zo was. Het is alsof je lichaam denkt dat het koud is, zelfs op een warme dag, waardoor je ongecontroleerd begint te rillen. Heb je het oliepeil gecontroleerd? Misschien is het laag en doet de sensor gewoon zijn werk door een probleem te melden?

(community_translated_from_language)

Met betrekking tot het oliepeil: zou een aanzienlijk laag versnellingsbakoliepeil definitief de waargenomen symptomen veroorzaken, of zou de temperatuursensor zelf defect kunnen zijn, ongeacht het oliepeil? Ik probeer onderscheid te maken tussen een echte situatie met te weinig olie en een sensorstoring die zich voordoet als een indicatie van te weinig olie.

(community_translated_from_language)

Dat is de miljoenenvraag, nietwaar? Het is moeilijk om het zeker te zeggen zonder de juiste diagnose. De lage olie kan ervoor zorgen dat de sensor in paniek raakt, maar de sensor kan ook liegen als een slechte politicus. Gezien de symptomen en de sensorfout, zou ik zeggen dat het waarschijnlijk het beste is om ermee naar een garage te gaan. Ze kunnen goed diagnosticeren of het de sensor zelf is of een echt probleem met een laag oliepeil dat het veroorzaakt. Het preventief vervangen van de sensor kan niets oplossen als het niveau laag is!

(community_translated_from_language)

Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, waar ze een defecte oliesensor van de transmissie bevestigden. Verder onderzoek wees uit dat het lage oliepeil de boosdoener was. De oliesensor van de transmissie en de bijbehorende reparaties kostten ongeveer 365 €. Nogmaals bedankt voor je begeleiding!

(community_translated_from_language)