100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dominikwilliams1

Probleem met airbagwaarschuwingslampje Seat Ateca

Ik heb een Seat Ateca uit 2023 met een benzinemotor en ongeveer 183848 km op de teller. Recent brandt het airbagwaarschuwingslampje in de snelheidsmeter constant. Volgens mij wijst dit waarschijnlijk op een defecte kabel of stekkerverbinding binnen het airbagsysteem. Heeft iemand hier soortgelijke ervaringen mee? Is dit een veelvoorkomend probleem bij deze auto's?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Seat Ateca uit 2023 meldde een persistent waarschuwingslampje voor de airbag, vermoedelijk door een defecte kabel of stekkerverbinding in het airbagsysteem. Een respondent suggereerde om de weerstand van de airbag-sensorschakelingen te controleren en de kabelboom op schade te inspecteren, met name onder de stoelen en in de stuurkolom. De eigenaar bevestigde later dat een defecte connector onder de bestuurdersstoel werd geïdentificeerd en in een werkplaats werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

stefankeller1

Het SRS-lampje dat brandt, duidt meestal op een probleem binnen het aanvullende restrainsysteem. Gezien de kilometerstand van uw Ateca en de symptomen die u beschrijft, klinkt een defecte kabel of stekkerverbinding plausibel. Heeft u geprobeerd de weerstand van de airbagsensorcircuits te controleren? Een hoge weerstandswaarde kan de defecte verbinding aanwijzen. Inspecteer ook de kabelboom op zichtbare schade of corrosie. Heeft u toegang tot een VCDS of een vergelijkbaar diagnostisch hulpmiddel om de specifieke foutcode te lezen?

(community_translated_from_language)

dominikwilliams1 (community.author)

Ik heb geen VCDS, maar ik kan er waarschijnlijk wel een lenen. Waar precies moet ik zoeken naar deze kabelverbindingen? Zijn er specifieke gebieden die gevoeliger zijn voor dit soort problemen?

(community_translated_from_language)

stefankeller1

Zonder een diagnostische scan is het moeilijk om dat met zekerheid te zeggen, maar op basis van ervaring zijn connectoren onder de stoelen (voor de zij-airbags) en in de stuurkolom vaak de boosdoeners voor verbindingsproblemen door beweging en slijtage. Gezien de potentiële veiligheidsrisico's van een defecte SRS, en zonder de juiste diagnostische apparatuur, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen met ervaring in airbagreparatie om het probleem goed te diagnosticeren en te verhelpen. De veiligheid van het voertuig is van het grootste belang bij het werken met airbagsystemen.

(community_translated_from_language)

dominikwilliams1 (community.author)

Ben ermee naar de garage gegaan zoals geadviseerd. Een connector onder de bestuurdersstoel voor het airbagsysteem was defect. Ze hebben de contacten gereinigd en de verbinding vastgezet. Het SRS-lampje is nu uit. De totale kosten waren 95€, dus alles goed. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA