Probleem met automatische transmissie Peugeot 5008

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Insignia. De symptomen klinken bekend. Als je 'parkeerstand defect' zegt, bedoel je dan dat de auto niet herkent wanneer hij in Park staat, waardoor hij niet kan starten? Het zou een defecte schakelvergrendelingssolenoïde kunnen zijn of een probleem met de versnellingsbak. De solenoïde is een elektrisch onderdeel dat voorkomt dat je uit de parkeerstand schakelt zonder het rempedaal in te trappen. Als deze defect raakt, kan dit de problemen veroorzaken die je beschrijft.

(Vertaald uit Engels)

Ja, dat klopt. De auto herkent niet dat hij in Park staat, dus de motor start niet. Ik vermoedde dat het te maken kon hebben met de schakelvergrendeling. Is de schakelvergrendelingssolenoïde moeilijk te vervangen? Kan een defecte neutraalstandsensor hetzelfde probleem veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Het vervangen van de schakelvergrendelingssolenoïde kan lastig zijn, omdat vaak onderdelen van de console of toegang tot de transmissie verwijderd moeten worden. Met betrekking tot de neutraalstandsensor, ja, dat zou ook vergelijkbare problemen kunnen veroorzaken. Hij vertelt de auto of hij in neutraal staat, wat ook nodig is om te starten. Gezien de foutcode en de schakelproblemen is de regeleenheid echter de meest waarschijnlijke boosdoener. In mijn geval met de Opel bleek het de transmissiecontrolemodule te zijn. Ik ben er uiteindelijk mee naar een garage gegaan. Gezien uw symptomen zou ik u adviseren hetzelfde te doen. Het kostte me ongeveer 1000 € om te repareren.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de informatie en het advies. Het is heel nuttig om te horen van iemand die een vergelijkbaar probleem heeft ervaren. Ik zal uw suggestie opvolgen en de Peugeot naar een betrouwbare monteur brengen voor een goede diagnose en reparatie. Op basis van wat u en de diagnose tool hebben gemeld, zal ik hen vragen om eerst de regeleenheid te controleren. Ik waardeer uw hulp!

(Vertaald uit Engels)