Checa
Probleem met code 4030 en motortemperatuur op BMW 1
(Vertaald uit Spaans)
Samenvatting van de thread
Een BMW 1 uit 2007 ondervindt een vertraagde stijging van de motortemperatuur en foutcode 4030. Het probleem kan te wijten zijn aan een blijven hangende thermostaat of een defecte temperatuur sensor voor het roetfilter, die onjuiste waarden aangeeft. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren en eventueel vervangen van de thermostaat en het inspecteren van de temperatuur sensor van het roetfilter en de aansluitingen op schade of corrosie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
3 opmerking(en)
Checa (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Controleer eerst de thermostaat, want die kan vastzitten, waardoor de motor er langer over doet om op bedrijfstemperatuur te komen. Als de thermostaat defect is, zou vervanging het probleem moeten verhelpen. Laat ons weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
De motor krijgt 90 graden, het is het roetfilter dat niet genoeg temperatuur krijgt -50 graden als de motor koud is.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
De motor krijgt 90 graden, het is het roetfilter dat niet genoeg temperatuur krijgt -50 graden als de motor koud is.
Controleer de temperatuursensor voor het roetfilter. Een defecte sensor kan onjuiste waarden geven en zo de werking van het filter beïnvloeden. Controleer de bedrading en aansluitingen op beschadiging of corrosie. Als de sensor defect is, zou vervanging moeten helpen. Laat het ons weten als dit het probleem oplost of als je meer hulp nodig hebt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
CarlyMechanic
Controleer eerst de thermostaat, want die kan vastzitten, waardoor de motor er langer over doet om op bedrijfstemperatuur te komen. Als de thermostaat defect is, zou vervanging het probleem moeten verhelpen. Laat ons weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
(community_translated_from_language)