100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

berndflame1

Probleem met de brandstofdruksensor van Equus

Ik heb problemen met mijn Hyundai Equus uit 2013 (benzinemotor). Hij heeft ongeveer 62.000 km op de teller. Het controlelampje van de motor brandt en de motor loopt onregelmatig, soms slaat hij af bij stationair toerental. Hij schokt ook een beetje bij het accelereren. Zou een defecte brandstofdruksensor deze symptomen kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Hyundai Equus uit 2013 ondervindt problemen zoals een brandend motorstoringslampje, ruw stationair draaien, afslaan en schokken tijdens acceleratie. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de brandstofdruksensor, wat een onjuiste brandstoftoevoer kan veroorzaken. Een defecte sensor of de bedrading ervan kan tot deze problemen leiden, en het wordt aanbevolen om de bedrading te inspecteren op schade of corrosie. Uiteindelijk werd het probleem herleid tot een defecte kabelverbinding naar de brandstofdruksensor, die in een werkplaats werd verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

isabellastern64

Een defecte brandstofdruksensor kan die problemen zeker veroorzaken. Het afslaan van de motor, onregelmatig stationair draaien en schokken zijn klassieke tekenen van problemen met de brandstoftoevoer. De sensor vertelt de computer van de auto hoeveel brandstofdruk er is, en als deze verkeerde informatie stuurt, kan de computer het brandstofmengsel niet correct aanpassen. Heeft u de bedrading en de stekkerverbinding van de sensor gecontroleerd? Een losse of gecorrodeerde verbinding kan de oorzaak zijn.

(community_translated_from_language)

berndflame1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Als u 'bedrading en stekkerverbinding' zegt, waar moet ik dan precies naar kijken? Is er een manier om het te testen zonder speciale apparatuur?

(community_translated_from_language)

isabellastern64

Met 'bedrading en stekkerverbinding' bedoel ik visueel de draden inspecteren die naar de brandstofdruksensor gaan. Zoek naar duidelijke schade zoals sneden, rafels of gesmolten isolatie. Controleer vervolgens de stekker (de connector die op de sensor klikt) op corrosie of verbogen pinnen. Helaas, om de sensor en de bedrading goed te testen, heb je echt een multimeter nodig om de spanning en continuïteit te controleren. Gezien de symptomen, en zonder gespecialiseerd gereedschap, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen.

(community_translated_from_language)

berndflame1 (community.author)

Bedankt, ik waardeer het advies! Het bleek dat de kabelverbinding met de brandstofdruksensor inderdaad defect was, net zoals je vermoedde. Het kostte me 95€ om het in een werkplaats te laten repareren.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EQUUS