100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

vincent_dark33

Probleem met de brandstoffilterverwarming van de Peugeot 1007

Ervaar verminderd vermogen en onregelmatig stationair draaien op mijn Peugeot 1007 diesel uit 2005. Het foutgeheugen toont een probleem met de brandstoffilterverwarming. Vermoedelijk kabel of stekker. Heeft iemand dit al gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 1007 uit 2005 had last van verminderd vermogen en onregelmatig stationair draaien, met een foutmelding die wees op een probleem met de brandstoffilterverwarming. De vermoedelijke oorzaak was een defecte kabel of stekker, mogelijk door corrosie. Na inspectie van de aansluitingen werd bevestigd dat een gecorrodeerde connector het probleem was. Het vervangen van de connector loste het probleem op, waardoor de prestaties van de auto werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gerhardfox1

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Vauxhall Astra, hoewel het benzine was. Foutcodes wezen op het brandstofsysteem en de symptomen klinken bekend. Heeft u de aansluitingen op de brandstoffilterverwarming zelf gecontroleerd? Hoeveel kilometer?

(community_translated_from_language)

vincent_dark33 (community.author)

Ik heb de verbindingen visueel geïnspecteerd, maar misschien niet grondig genoeg. De auto heeft 126242 km. Kan een gedeeltelijk beschadigde connector zo'n merkbare prestatievermindering veroorzaken, of zou het waarschijnlijk een complete storing zijn?

(community_translated_from_language)

gerhardfox1

In mijn geval was het een gedeeltelijk gecorrodeerde connector. Genoeg om fouten te veroorzaken en de brandstofmix te verstoren, maar geen volledige breuk. Gezien uw kilometerstand is corrosie zeker een mogelijkheid. Ik zou aanraden om het naar een werkplaats te brengen. Ze hebben de tools om de verwarming en bedrading goed te testen.

(community_translated_from_language)

vincent_dark33 (community.author)

U heeft mijn vermoeden over de connectoren bevestigd. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en het was inderdaad een gecorrodeerde connector. De monteur heeft hem vervangen en de totale reparatiekosten bedroegen 95 €. Nu loopt hij weer soepel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007