thomas_johnson40
Probleem met de druksensor van het dieselspruitstuk van de Sprinter
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes Sprinter diesel uit 2015 had problemen met een brandend motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, traag reageren en verhoogd brandstofverbruik, vermoedelijk te wijten aan een defecte manifolddruksensor. Het probleem werd vermoed te zijn gerelateerd aan een vacuümlek dat de MAP-sensor beïnvloedde. Suggesties waren onder andere het controleren van de slangen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten op scheuren of beschadigingen. Uiteindelijk bevestigde een garage dat de manifolddruksensor defect was en een vacuümlek veroorzaakte, en het vervangen van de sensor loste de problemen op.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
thomas_johnson40 (community.author)
Bedankt! Als je zegt 'slangen aangesloten op het inlaatspruitstuk', over welke specifieke slangen heb je het dan? Ik wil de juiste controleren. En hoe weet ik of de MAP-sensor het probleem is?
(community_translated_from_language)
liam_schmitz79
Ik ben geen monteur, maar er zijn online schema's voor de slanglay-out. De sensor moet mogelijk worden vervangen, op basis van uw beschrijving. Een controle in de werkplaats is misschien het beste.
(community_translated_from_language)
thomas_johnson40 (community.author)
Bedankt. Je had gelijk om het te laten controleren. De garage zei dat de manifolddruksensor defect was en een vacuümlek veroorzaakte. Ik heb hem vervangen en de Sprinter loopt weer goed. Het kostte 235 € voor de sensor en de arbeid.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
liam_schmitz79
Vacuümlek, hè? Controleer de slangen die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten. Ze scheuren en veroorzaken problemen. Het kan een eenvoudige reparatie zijn, of de sensor zelf kan defect zijn.
(community_translated_from_language)