100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

kevinbraun6

Probleem met de druksensor van het Fluence-inlaatspruitstuk

Ik heb een Renault Fluence uit 2014 met een benzinemotor en 232770 km. Het controlelampje van de motor brandt, het motorvermogen is verminderd, de motorreaktie is slecht en het brandstofverbruik is hoger. Ik vermoed een defecte manifolddruksensor, mogelijk een groot vacuümlek in het inlaatsysteem. Heeft iemand dit gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Renault Fluence uit 2014 ondervond problemen met het motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, slechte respons en een verhoogd brandstofverbruik, en vermoedde een defecte manifolddruksensor of een vacuümlek. Foutcodes bevestigden een probleem met de sensor. Een andere Fluence-eigenaar deelde een soortgelijke ervaring, waarbij een aanzienlijk vacuümlek werd gevonden dat de sensorwaarden beïnvloedde. Een werkplaats bevestigde het vacuümlek, wat leidde tot de vervanging van een gescheurde slang en de sensor, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

antonia_nacht6

Ik heb ook een Fluence en dat klinkt bekend. Ik had vergelijkbare problemen. Heeft u de bedrading van de sensor gecontroleerd op beschadigingen of losse verbindingen voordat u de sensor verving? Heeft u ook de foutcodes gelezen? Dat kan helpen om het probleem te achterhalen.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Bedankt, ik heb de bedrading visueel geïnspecteerd, maar niets gezien. De foutcodes duiden op een probleem met de manifolddruksensor. Zou u meer over uw ervaring kunnen delen? Wat veroorzaakte de problemen met uw Fluence?

(community_translated_from_language)

antonia_nacht6

In mijn geval wezen de foutcodes ook op de manifolddruksensor. Ik overwoog om hem zelf te vervangen, maar het probleem was complexer. Ik bracht mijn Fluence naar een werkplaats. Ze vonden een aanzienlijke vacuümlek die de sensorwaarden beïnvloedde. Ik raad een rooktest in een werkplaats aan.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Bedankt, dat bevestigt dat een specialist een goed idee is. De werkplaats bevestigde een vacuümlek. Het vervangen van een gescheurde slang en de sensor kostte 235 €. Bedankt voor het advies; het was van onschatbare waarde.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE