annistern96
Probleem met de druksensor van het inlaatspruitstuk van de Honda Stream
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Honda Stream uit 2014 kreeg te maken met een motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, slechte respons en een verhoogd brandstofverbruik. Een OBD-scan wees op een defecte manifolddruksensor. De vermoedelijke oorzaak was een groot vacuümlek. Een andere eigenaar met soortgelijke problemen suggereerde om te controleren op sissende geluiden die een vacuümlek kunnen aangeven, met name rond slangen die zijn aangesloten op het inlaatspruitstuk. Het probleem werd opgelost door de sensor te vervangen en het vacuümlek te repareren, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
annistern96 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb een snelle visuele controle gedaan en geluisterd naar sissen, maar niets voor de hand liggends gevonden. Waar precies moet ik mijn zoektocht naar potentiële vacuümlekken richten? Specifieke slangen of gebieden die gevoelig zijn voor defecten op de Stream?
(community_translated_from_language)
miawolf59
Welnu, in mijn geval was het een gescheurde slang die was aangesloten op het inlaatspruitstuk - in het begin een echte pijn om te ontdekken. Gezien uw symptomen en de sensorcode is het echter het beste om het professioneel te laten diagnosticeren om het lek nauwkeurig te lokaliseren. Het kan u tijd besparen en verdere complicaties voorkomen. Ik heb de mijne uiteindelijk naar een vertrouwde werkplaats gebracht nadat ik een paar dagen had geworsteld.
(community_translated_from_language)
annistern96 (community.author)
Bedankt voor de tip! Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld. Ik heb hem naar mijn lokale monteur gebracht en je had gelijk - het was een vacuümlek dat de druksensor van het spruitstuk beïnvloedde. De sensor vervangen en het lek gerepareerd. De totale kosten waren 235 €. Rijdt nu als een droom!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
STREAM
miawolf59
Hé! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Honda Stream. Ik herinner me dat ik vergelijkbare symptomen had – controlelampje van de motor, trage acceleratie en de auto slurpte brandstof als een gek. Heb je gecontroleerd op sissende geluiden die op een vacuümlek kunnen duiden? Dat is vaak de boosdoener bij problemen met de manifold sensor, omdat ongemeten lucht de metingen verstoort.
(community_translated_from_language)