Probleem met de druksensor van het Peugeot RCZ-spruitstuk

Ik rijd ook een Peugeot RCZ en heb een vergelijkbaar probleem. Ik vermoed ook de manifolddruksensor. Loopt de auto toevallig onregelmatig stationair? Heeft u gecontroleerd op duidelijke scheuren of losse verbindingen in de vacuümleidingen?

(Vertaald uit Engels)

Het stationair toerental is inderdaad enigszins onregelmatig. Ik heb de vacuümleidingen visueel geïnspecteerd, maar heb geen grondige druktest uitgevoerd. Is dat waar u uw vacuümlek heeft gevonden?

(Vertaald uit Engels)

Hoewel een visuele inspectie een goed begin is, kan de lekkage subtiel zijn. Gezien de symptomen en het onregelmatige stationair draaien, raad ik ten zeerste aan om een professionele diagnose te laten stellen om de exacte locatie van de lekkage vast te stellen en de functionaliteit van de sensor te bevestigen. Ik denk dat het de moeite waard zal zijn.

(Vertaald uit Engels)

Een bezoek aan de werkplaats was de beste aanpak. Het probleem was inderdaad een defecte druksensor van het spruitstuk met een grote vacuümlekkage. De totale reparatiefactuur bedroeg 235 €. De vervanging van de sensor heeft het probleem opgelost en de symptomen zijn verdwenen. Ik waardeer uw advies!

(Vertaald uit Engels)