100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

williamtiger3

Probleem met de druksensor van het Peugeot RCZ-spruitstuk

Mijn Peugeot RCZ uit 2010 met een benzinemotor heeft een intermitterend brandend controlelampje, verminderd motorvermogen, slechte motorrespons en een hoger brandstofverbruik. De kilometerstand is 215681 km. Ik vermoed een defecte manifolddruksensor en een groot vacuümlek. Zou dit de boosdoener kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot RCZ uit 2010 met een benzinemotor vertoonde symptomen zoals een af en toe brandend motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, slechte motorrespons en een hoger brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaken waren een defecte manifolddruksensor en een groot vacuümlek. Een professionele diagnose bevestigde deze problemen, en het vervangen van de sensor loste het probleem op, waardoor de symptomen verdwenen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

karltiger7

Ik rijd ook een Peugeot RCZ en heb een vergelijkbaar probleem. Ik vermoed ook de manifolddruksensor. Loopt de auto toevallig onregelmatig stationair? Heeft u gecontroleerd op duidelijke scheuren of losse verbindingen in de vacuümleidingen?

(community_translated_from_language)

williamtiger3 (community.author)

Het stationair toerental is inderdaad enigszins onregelmatig. Ik heb de vacuümleidingen visueel geïnspecteerd, maar heb geen grondige druktest uitgevoerd. Is dat waar u uw vacuümlek heeft gevonden?

(community_translated_from_language)

karltiger7

Hoewel een visuele inspectie een goed begin is, kan de lekkage subtiel zijn. Gezien de symptomen en het onregelmatige stationair draaien, raad ik ten zeerste aan om een professionele diagnose te laten stellen om de exacte locatie van de lekkage vast te stellen en de functionaliteit van de sensor te bevestigen. Ik denk dat het de moeite waard zal zijn.

(community_translated_from_language)

williamtiger3 (community.author)

Een bezoek aan de werkplaats was de beste aanpak. Het probleem was inderdaad een defecte druksensor van het spruitstuk met een grote vacuümlekkage. De totale reparatiefactuur bedroeg 235 €. De vervanging van de sensor heeft het probleem opgelost en de symptomen zijn verdwenen. Ik waardeer uw advies!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RCZ