100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

simonstern3

Probleem met de gloeilamp en het controlelampje van de Mercedes CLK diesel

Mijn Mercedes CLK diesel uit 2004 vertoont nogal irritant gedrag. De voorgloeilamp weigert uit te gaan en het controlelampje van de motor is gaan branden. Bovendien is er merkbare rook tijdens het accelereren. De kilometerstand staat momenteel op 291526 km. Ik vermoed dat de gloeiregeleenheid defect is, mogelijk een defecte kabel of stekkerverbinding. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren? Komt dit vaak voor? Kan een defect verwarmingselement ertoe leiden dat het voertuig afslaat?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes CLK diesel uit 2004 had problemen met het gloeilampje dat bleef branden, het motorstoringslampje dat ging branden en rook tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak was een defecte gloeibougiesteringsunit, mogelijk door een defecte kabel- of stekkerverbinding. Na het vervangen van de defecte gloeibougiesteringsunit, die een gecorrodeerde aansluiting had, werden de problemen opgelost, waarbij het gloeilampje en het motorstoringslampje correct functioneerden en het rookprobleem was verdwenen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

juergenschroeder77

Klinkt bekend. Hoewel ik me het exacte bouwjaar van mijn CLK niet herinner, had ik een vergelijkbare hoofdpijn. Het gloeilampje bleef branden en de acceleratie voelde traag aan. Heb je de regeleenheid zelf gecontroleerd op zichtbare schade? Hoe is trouwens de koude start? Duurt het langer om te starten?

(community_translated_from_language)

simonstern3 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik waardeer het. Ik heb de regeleenheid geïnspecteerd en visueel ziet deze er prima uit. Koude starts duren inderdaad langer. Met 'regeleenheid' bedoelt u de gloeibougie-regeleenheid?

(community_translated_from_language)

juergenschroeder77

Ja, ik verwees naar de gloeibougie-regeleenheid. Gezien de langdurige koude start en de andere symptomen, klinkt het inderdaad als de module. Eerlijk gezegd, ik heb een beetje zitten knutselen, maar uiteindelijk heb ik hem naar een werkplaats gebracht. Waarschijnlijk de gemakkelijkste oplossing, om eerlijk te zijn.

(community_translated_from_language)

simonstern3 (community.author)

Gewaardeerd. De defecte gloeiregeleenheid vervangen, wat inderdaad het probleem heeft verholpen. De hoofdoorzaak was een gecorrodeerde verbinding. Totale kosten: 95 €. De gloeilamp gedraagt zich nu zoals verwacht, het controlelampje van de motor is uit en de rook tijdens het accelereren is gestopt. Een relatief goedkope reparatie, gelukkig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK