alinahunter6

Probleem met de hoofddruksensor

Ik ervaar een probleem met mijn Renault Master (2020) diesel. Bij 248474 km brandt het controlelampje van de motor en ik heb schokken tijdens het accelereren opgemerkt, vergezeld van een fluitend en luid sissend geluid bij het accelereren. Bovendien slaat de motor af en toe stationair af, is het brandstofverbruik hoger en is het motorvermogen duidelijk verminderd. Zou een defecte turbodruksensor de oorzaak kunnen zijn? Mijn eerste vermoeden is een defecte kabel- of stekkerverbinding.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Hé, ik had vergelijkbare symptomen met mijn Master. Het was echt vervelend met het sissen en het schokken. Heb je gecontroleerd op foutcodes? Het lijkt erop dat je turbosysteem betrokken zou kunnen zijn. Turbo, inlaatspruitstuk... dat soort dingen. Is het gefluit constant, of alleen als de turbo inschakelt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je input. Het fluitende geluid lijkt toe te nemen met de acceleratie. Wat was het probleem in jouw geval? Was het inderdaad de turbodruksensor?

(Vertaald uit Engels)

Nou, het bleek inderdaad de turbodruksensor te zijn. Maar eerlijk gezegd durfde ik die reparatie niet zelf te doen. Het is een beetje priegelwerk en je wilt echt niet aan het turbosysteem zitten. Als je niet 100% zeker bent, raad ik je aan om hem naar een werkplaats te brengen. Beter safe than sorry, toch? Zij kunnen het goed diagnosticeren en de sensor vervangen. Dat kan je op de lange termijn een hoop ellende besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Een defecte kabel bleek het probleem te zijn. De reparatie van de turbodruksensor kostte 95€.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: