Probleem met de klepbediening van het inlaatspruitstuk van de Endeavour

Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Endeavour (hoewel het een benzinemotor was). Verminderd vermogen, onregelmatig lopen – klinkt erg als een probleem met het inlaatspruitstuk. Heeft u het klepbedieningsmechanisme zelf gecontroleerd? Soms kunnen ze vast komen te zitten of kan de actuatormotor defect raken. De kleppen van het inlaatspruitstuk helpen de luchtstroom in de motor te regelen. Wanneer ze niet correct werken, kan dit de prestaties van uw motor behoorlijk verstoren.

(Vertaald uit Engels)

Als je 'klepbedieningsmechanisme' zegt, verwijs je dan naar de schakelaar die de inlaatkleppen bedient? Ik heb gelezen dat een defecte schakelaar de boosdoener zou kunnen zijn. Is dat wat je hebt ervaren, en zo ja, waren de symptomen consistent met wat ik observeer?

(Vertaald uit Engels)

Ja, dat is precies waar ik naar verwijs. In mijn geval bleek het een defecte schakelaar te zijn. De symptomen waren erg vergelijkbaar met die van jou: aarzeling, sissen en over het algemeen slechte motorprestaties. Eerlijk gezegd, tenzij je heel comfortabel bent met het werken aan motoren, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Het kan lastig zijn om het goed te diagnosticeren en te repareren. Het is mogelijk, maar voor mij was het de beste optie om het door de werkplaats te laten doen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de bevestiging. Ik vermoedde het al, gezien de symptomen. Ik heb uw advies opgevolgd en het in een werkplaats laten boeken. Ze hebben de schakelaar voor de inlaatspruitstukregeling als defect geïdentificeerd en een reparatiekost van 465 € geoffreerd. Bedankt voor uw hulp!

(Vertaald uit Engels)