hannahjohnson2

Probleem met de klepbediening van het inlaatspruitstuk van de Twingo

Mijn Renault Twingo diesel uit 2008 heeft een probleem bij 245674 km. Ik denk dat het een probleem is met de klepbediening van het inlaatspruitstuk. Het motorvermogen is minder, hij loopt onregelmatig en schokt bij het accelereren. Er is ook een luid gesis bij het accelereren en het brandstofverbruik is hoger. Ik vermoed een defecte schakelaar voor de inlaatspruitstukbediening. Heeft iemand dit al gezien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Twingo, hoewel met minder kilometers. Motorstoring, problemen met de inlaatklep, problemen met de luchtstroomregeling en het motormanagementlampje ging soms aan. Klinkt als dezelfde hoofdpijn! Staat het motormanagementlampje aan?

(Vertaald uit Engels)

Ja, het motorlampje gaat soms aan. Het lijkt te gebeuren wanneer het sissen het luidst is en het schokken het meest merkbaar is. Heb je een diagnose gekregen en wat was de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Motorlampje, sissen en schokken, dat vat het samen. Je hebt diagnosegereedschap nodig om dit te bevestigen, en het is niet gemakkelijk thuis te repareren. Ik zou een werkplaats aanraden. In mijn geval kostte het 465 € om de schakelaar van het inlaatspruitstuk te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de bevestiging en de informatie over de reparatiekosten. Een bezoek aan de werkplaats is waarschijnlijk nodig. Hopelijk lost het vervangen van de schakelaar voor de inlaatspruitstukklep het op.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: