Carly Community
vivien_storm2
Probleem met de koppelingspedaalschakelaar van de Peugeot 206
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
vivien_storm2 (Auteur)
Spanning op de schakelaar wanneer ingedrukt, begrepen. Dus zelfs als de kabel er goed uitziet, kan het toch de boosdoener zijn? Wat heb je precies vervangen op je Astra om het te repareren?
(Vertaald uit Engels)
nina_eis1
Ja, de kabel kan er perfect uitzien, maar intern een breuk hebben die een open circuit of hoge weerstand veroorzaakt, je moet het meten. Ik heb eerst de schakelaar vervangen omdat die goedkoop en gemakkelijk was, maar dat loste het niet helemaal op. Uiteindelijk vond ik een gecorrodeerd gedeelte van de bedrading in de buurt van de connector. Je zult jezelf waarschijnlijk wat problemen besparen door het naar een garage te brengen om de schakeling te laten diagnosticeren, dat kan je een hoop tijd besparen. Het kostte me ongeveer 80 € alles bij elkaar voor de bedradingsreparatie aan mijn Astra bij een lokale garage.
(Vertaald uit Engels)
vivien_storm2 (Auteur)
Bedankt. Ik zal de spanning controleren. Als dat het niet is, breng ik hem weg. De werkplaats heeft het bevestigd, defecte schakelaar en 95€ geoffreerd. Nogmaals bedankt voor je hulp.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
nina_eis1
Klinkt bekend! Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Vauxhall Astra. Foutcodes, af en toe starten, alles erop en eraan. Ik zou er geld op durven zetten dat het de schakelaar zelf is of de bedrading die ernaartoe leidt. Controleer de spanning op de schakelaar wanneer het pedaal wordt ingedrukt. Een multimeter is hier je vriend. De ECU vertrouwt op dat signaal om te weten wanneer de koppeling is ingeschakeld voor het starten, de cruise control en de versnellingsaanduiding op sommige modellen.
(Vertaald uit Engels)