Probleem met de luchtklepslang van de Mokka

Wauw, dat klinkt bekend! Ik heb een soortgelijke nachtmerrie gehad met mijn oude Peugeot, ook een benzinemotor. Het controlelampje bleef maar oplichten, en de auto liep onregelmatiger dan een das in een wasdroger. Bleek een gescheurde slang te zijn die naar de luchtinlaatklep leidde. Is het gasklephuis schoon? Een vuil gasklephuis kan vergelijkbare symptomen veroorzaken. Het is als proberen te ademen door een verstopt rietje!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Je noemde een gescheurde slang op je Peugeot. Was het visueel duidelijk, of moest je een rooktest of een vergelijkbare diagnostische methode gebruiken om de lekkage te identificeren? Ik heb de slangen visueel geïnspecteerd, maar er valt niets direct op.

(Vertaald uit Engels)

Voor mij was het niet meteen duidelijk. Het was een kleine haarlijn, verborgen onder een beetje vuil. Ik ontdekte het pas toen ik aan de slangen begon te wrikken terwijl de motor draaide - toen hoorde ik een licht gesis. Eerlijk gezegd, als je het niet zeker weet, breng het dan naar een werkplaats voordat het erger wordt. Geloof me, het is de gemoedsrust waard! Stel je voor dat je motor een racepaard is en die klep zijn longen - je wilt dat ze goed werken!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het advies en de vergelijking met het renpaard! Ik heb de Mokka naar een werkplaats gebracht en inderdaad was het een defecte slangverbinding van de pomp naar het luchtventiel. De reparatie kostte 175 €. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(Vertaald uit Engels)