emma_shadow1
Probleem met de luchttemperatuursensor van de Skoda Karoq
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het probleem met de Skoda Karoq uit 2020 betrof een check engine-lampje, verminderd motorvermogen en onregelmatig lopen, toegeschreven aan een defecte inlaatluchttemperatuursensor (IAT). Het probleem werd bevestigd via diagnostische interrogatie, die een foutmelding betreffende de IAT-sensor onthulde. Een soortgelijke ervaring werd gedeeld, wat suggereert dat de sensor mogelijk onnauwkeurig de temperatuur meet, wat leidt tot problemen met de motorprestaties. De aanbevolen oplossing was om de IAT-sensor te vervangen, wat het probleem oploste, het check engine-lampje uitschakelde en de soepele werking van de motor herstelde.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emma_shadow1 (community.author)
Wanneer u zegt 'volledig uitgeschakeld', over welke waarden hebben we het dan? En heeft u ook problemen ondervonden met een ruw stationair toerental of alleen onder belasting? Was uw Volvo ook op benzine?
(community_translated_from_language)
lillylang1
In mijn geval was de temperatuurmeting ver buiten het bereik – iets als -40 graden Celsius terwijl de omgevingstemperatuur duidelijk boven het vriespunt lag. Mijn Volvo was ook op benzine. Hij liep soms ruw stationair, maar het was meer merkbaar onder belasting. Gezien uw kilometerstand en de symptomen, is het waarschijnlijk de IAT-sensor. Is het de moeite waard om hem eerst te proberen schoon te maken? Misschien, maar eerlijk gezegd is het waarschijnlijk het beste om hem gewoon te vervangen.
(community_translated_from_language)
emma_shadow1 (community.author)
Ik waardeer het dat u uw ervaringen hebt gedeeld. Het lijkt erop dat mijn eerste beoordeling correct was. Ik heb de IAT-sensor vervangen. Het motorstoringslampje is nu uit en de motor loopt soepel. De diagnosetool rapporteert geen fouten meer. De totale kosten waren 155€, wat overeenkomt met mijn verwachtingen. Nogmaals bedankt voor uw input.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
lillylang1
Ruwe motor en check engine-lampje? Klinkt bekend. Had een soortgelijk probleem met mijn oude Volvo een tijdje terug. De symptomen die je beschrijft, vooral het verminderde motorvermogen, komen overeen met mijn ervaring. Heb je toevallig de luchttemperatuurwaarde gecontroleerd met een diagnosetool? Werd er iets totaal abnormaals aangegeven, of fluctueerde het alleen maar sterk?
(community_translated_from_language)