Probleem met de multiriemspanner van de Peugeot 108

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Corsa. De multiriem begon problemen te geven en het bleek een defecte spanner te zijn. Ziet de riem eruit alsof hij correct over alle poelies loopt? En is het geluid constant of met tussenpozen?

(Vertaald uit Engels)

De uitlijning van de riem lijkt over het algemeen correct, hoewel de overdrachtactie duidelijk afwezig is. Het geluid is sporadisch, vaker tijdens het vertragen van de motor. Zou dit intermitterende gedrag nog steeds kunnen wijzen op een primair probleem met de spanner in plaats van een lager in de dynamo of een ander aangedreven onderdeel?

(Vertaald uit Engels)

Ja, dit soort intermitterende problemen waren precies wat ik observeerde voordat ik de assemblage verving. Het is waarschijnlijk een spannerprobleem en ik zou aanraden om de auto in een garage te laten nakijken voordat hij er helemaal mee ophoudt.

(Vertaald uit Engels)

Uw advies bleek van onschatbare waarde! Naar aanleiding van uw aanbeveling heb ik een vertrouwde werkplaats geraadpleegd. De diagnose bevestigde inderdaad een defecte riemspanner, die vervangen moest worden. De totale uitgaven bedroegen 455 €. Het multiriemsysteem functioneert nu feilloos en de prestaties van de motor zijn volledig hersteld. Ik spreek mijn oprechte dank uit voor uw hulp bij het oplossen van deze kwestie.

(Vertaald uit Engels)