100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

manfreddavis1

Probleem met de President Injectiesproeier

Ik heb een Nissan President uit 2005 met een benzinemotor en ik ervaar problemen die wijzen op de injectiemond. Ik heb moeite met starten, een merkbaar slechter brandstofverbruik en een duidelijke vermindering van het motorvermogen. Het stationair draaien is onregelmatig en hij is zelfs een paar keer afgeslagen bij het stoppen. De kilometerstand is slechts 21023 km. Ik vermoed een vuile injectieklep. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

jennifer_schmidt99

Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Opel Insignia uit 2012, hoewel het een diesel was. Het kwam veel overeen met een geblokkeerde ader, die de stroom beperkte. Heeft u uw uitstoot gecontroleerd? Als die niet in orde is, is dat een andere indicator. Het kan een verstopte injector zijn.

(Vertaald uit Engels)

manfreddavis1 (Auteur)

De emissies zijn zeker hoger dan normaal. Was het vervangen van de injector op uw Insignia een eenvoudige klus, of waren er speciale tools voor nodig? Tips voordat ik eraan begin?

(Vertaald uit Engels)

jennifer_schmidt99

Bij de Insignia was het toegang krijgen tot de injectoren vrij ingewikkeld; het vereiste het verwijderen van een flink deel van het inlaatspruitstuk. Gezien de complexiteit, en om een goede kalibratie na de vervanging te garanderen, zou ik aanraden om een werkplaats te raadplegen. Een goede brandstofverstuiving is essentieel voor de uitstoot en de levensduur van de motor.

(Vertaald uit Engels)

manfreddavis1 (Auteur)

Bedankt voor de info, het bevestigt mijn vermoedens. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht zoals je suggereerde, en ze bevestigden de defecte injectiemondstuk. De reparatie, inclusief mondstukvervanging en herkalibratie, kostte 515 €. Rijdt nu als nieuw!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: